Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 13 sepembrie 2018
Primarul comunei a anunţat că a început discuţiile cu constructorul
Primarul comunei Comăna, Viorel Grusea, a anunţat marţi, pe pagina personală de Facbook, că ieri a fost programată semnarea de către Compania Naţională de Investiţii a contractului de lucrări pentru construcţia noului unui nou pod peste râul Olt, în locul celui de lemn, distrus complet de viitură în 30 iunie. „După discuţia avuta la CNI, am luat legătura telefonic cu directorul general al firmei care va construi podul şi am stabilit ca mâine (astăzi, n.r.) să ne întâlnim în Comăna de Jos, la primărie, pentru a ne pune de acord cu toate cele necesare în vederea predării terenului pentru organizarea de şantier”, a transmis primarul pe reţeaua de socializare.
Conform datelor disponibile pe platforma electronică de achiziţii publice, valoarea estimată a lucrărilor este de 16.700.837 lei, fără TVA, 19.873.996 lei cu TVA, iar contractul va avea o durată de 48 de luni, în care este inclusă şi perioada de garanţie.
Potrivit caietului de sarcini aferent licitaţiei, durata estimată a lucrările este de 12 luni, dar nu calendaristice, având în vedere că în perioada iernii sau în alte perioade în care condiţiile meteo sunt nefavorabile, şantierul va fi suspendat.
Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 86,60 metri şi rampe de acces cu o lungime de 640 de metri. Partea carosabilă de pe pod va avea o lăţime de 7,8 metri, iar pe rampe de 6.00 metri. De asemenea, se vor amenaja şi trotuare, cu lăţime de 1 metru. Pe noul pod se va putea circula cu o viteză maximă de 60 km/h.
De asemenea, pentru a asigura scurgerea apelor atunci când Oltul iese din matcă, între capetele podului şi digurile de apărare a localităţilor Comăna şi Crihalma se vor construi două podeţe tubulare.
nu este nici un comentariu
Decizia municipalităţii din anul 2021 privind rezilierea contractului cu firma care administează parcările publice din oraş genereză şi acum „unde de şoc”. Astfel, primarul Braşovului,[...]
2026-11-09 citeste mai multPentru intervenţiile din următorii 4 ani, muncipalitatea braşoveană este dispusă să plăteacă cel mult 12.408.800 lei
2026-11-09 citeste mai multLucrările de reparaţii la partea carosabilă a DN 1, între Braşov şi Făgăraş, ar urma să fie încheiate săptămânaaceasta, dacă vremea va permite, anunţă Direcţia Regională[...]
2026-11-09 citeste mai mult„Viitorul urbanistic al Zonei Metropolitane Braşov – Planificare comună, dezvoltare durabilă” este tema evenimentului organizat în 17 noiembrie, la Centrul CATTIA de către[...]
2026-11-09 citeste mai multMunicipalitatea braşoveană nu este de acord cu actualizarea acordului de mediu pentru proiectul de pe strada Cetinii
2026-11-09 citeste mai mult
Adaugă un comentariu