Proiectantul autostrăzii Ploieşti – Braşov ar putea plăti penalizări

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) are probleme cu firma care se ocupă de proiectarea Autostrăzii Ploieşti – Braşov. De altfel, potrivit Economica.net, CNIR a început să-i calculeze penalităţi proiectantului, firma Consitrans. „Ploieşti – Braşov este din păcate singurul contract pe care nu am reuşit să-l deblocăm, cu toată disponibilitatea nostră, cu toate eforturile echipei. Nu aceeaşi disponibilitate a venit şi din partea proiectantului, motiv pentru care colegii mei s-au apucat să calculeze penalităţi şi vom aplica clauzele contractuale”, a declarat Gabriel Budescu. 
Acesta a precizat că între compania pe care o conduce şi proiectant au apărut o serie de divergenţe pe cantităţile de studii geotehnice, de metri liniari foraţi. „Noi am acceptat că contractul prevede undeva la o treime din necesarul de a fi forat, însă proiectantul doreşte să execute în zonele cele mai facile şi nu maximizăm nici măcar ceea ce poate fi executat. Or, noi nu putem accepta să facem nişte studii doar de dragul de-a le face şi când terminăm studiul de fezabilitate să constatăm că iarăşi nu avem informaţia suficientă pentru a merge mai departe cu acest proiect”, a continuat Budescu.
Contractul pentru studiul de fezabilitate şi proiectul tehnic al Autostrăzii Ploieşti – Braşov a fost demarat în 2021, iar data finalizării proiectării era iniţial 11 septembrie 2024. Termenul de finalizare fusese prelungit între timp până pe 7 ianuarie 2026, conform actului adiţional nr. 4, însă documentaţia nu a fost predată de prestator.