Program special la call-center-ul RATBV, timp de două zile. După ora 12.30, reclamațiile se pot transmite pe e-mail

Marți, 6 august și miercuri, 7 august, call-center-ul (unde se pot transmite verbal reclamații) și serviciile ce-și desfășoară activitatea în sediul central al RATBV de pe strada Hărmanului vor avea un program de lucru special, cuprins între orele 7.00 și 12.30. Anunțul a fost făcut luni, 5 august, de operatorul local de transport, care a dat și asigurări că această situație nu va afecta în niciun fel orarul de circulație al mijloacelor de transport în municipiul Brașov și zona metropolitană. Modificarea temporară este determinată de faptul că au început lucrările de demolare ale fostelor ateliere de reparații și întreținere situate chiar lângă sediul central.

„Din considerente ce țin de siguranța angajaților a fost luată decizia schimbării programului de lucru pentru două zile. În cazul apariției unor situații tehnice deosebite, se va proceda la modificarea programului de lucru și după aceste două zile, RATBV urmând să anunțe în timp util eventualele schimbări. Pentru contactarea societății, vă recomandăm să utilizați în aceste două zile adresele de e-mail comunicare@ratbv.ro și ratbv@ratbv.ro”, a declarat purtătorul de cuvânt al RATBV, Silviu Ștefan.

De asemenea, având în vedere interconectările între diferitele sisteme IT ale societății, acesta a menționat că marți și miercuri pot apărea unele probleme de funcționare ale panourilor electronice informative din stații și ale sistemului de ticketing.  

Atelierele de la sediul RATBV, mutate temporar pe platforma CET Brașov

Activitatea atelierelor de la sediul central al operatorului va fi mutată temporar pe Platforma CET Brașov, până la finalizarea lucrărilor la noul garaj al RATBV, lucrările fiind în derulare. În acest garaj vor putea fi parcate și încărcate 157 de autobuze electrice. De asemenea, vor fi construite clădiri pentru asigurarea mentenanţei parcului auto. Pentru acest proiect, Primăria Brașov a obținut în anul 2020 o finanțare europeană nerambursabilă de aproape 73 milioane de lei, însă, în urma refacerii documentaţiilor tehnice, valoarea proiectului a ajuns la 224 milioane lei. Anul trecut, prin aplicarea prevederilor unei Ordonanţe de Urgenţă a Guvernului, proiectul era considerat „nefuncţional”, ceea ce ar fi însemnat că finanţarea ar fi trebuit să fie finanţat integral de la bugetul local al municipiului Braşov. Ulterior, cadrul legal a fost modificat, iar prin aplicarea noilor prevederi, investiţia a fost inclusă în categoria celor care pot fi „etapizate” (adică se puteau accesa bani europeni în ciclurile financiare europene 2014 – 2020 şi 2021 - 2027). Recent, Primăria Brașov a avut un alt plan: să renunțe la „etapizarea” proiectului și depună o cerere de finanțare integrală prin Programului Operaţional Regional 2021 – 2027, argumentul autorității locale fiind că în acest mod s-ar obține mai mulți bani de la Uniunea Europeană. Pentru a se „muta” proiectul pe noua axă de finanțare, primăria cerut acordul Consiliului Local Brașov în 24 iulie, însă nu a obținut un vot favorabil.