banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8789 - 13 noi 14:31

Probleme la un sector de cale ferată Braşov - Bucureşti. Ocolitoarea Buşteni – Azuga, proiectată prost

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 16 ianuarie 2026

Constructorul variantei ocolitoare Buşteni-Azuga a descoperit posibile probleme de instabilitate în zona taluzului adiacent căii ferate Bucureşti-Braşov. Anunţul a fost făcut de către preşedintele Consiliului Judeţean Prahova, Virgil Nanu, prezent la verificările din teren privind centura ocolitoare Buşteni - Azuga.

Verificări în teren
Consiliul Judeţean Prahova a organizat o verificare în teren şi o şedinţă tehnică de analiză privind lucrările la obiectivul „Acces rutier complementar – descărcare A3 Buşteni – Azuga”, în zona viaductului, cuprinsă între km 5+920 şi km 6+060. La acţiune a fost prezent preşedintele Consiliului Judeţean Prahova, Virgil Nanu, alături de reprezentanţi ai instituţiilor implicate şi de specialiştii responsabili de derularea proiectului.
Verificarea a fost făcută ca urmare a unei sesizări formulate de constructor în luna decembrie 2025, care a semnalat posibile riscuri de instabilitate în zona taluzului adiacent căii ferate. În urma defrişărilor recente, au devenit vizibile elemente de infrastructură feroviară care nu puteau fi evaluate anterior din cauza vegetaţiei dense existente în amplasament.

Urmează o expertiză de specialitate 
Analiza efectuată la faţa locului a indicat faptul că amplasamentul actual al viaductului poate influenţa zidurile de sprijin şi fundaţiile de la baza taluzului căii ferate, aspect care nu a fost identificat în etapa de proiectare, din cauza condiţiilor existente în teren la acel moment.
Pentru a preveni orice risc asupra siguranţei infrastructurii rutiere şi feroviare, Consiliul Judeţean Prahova a decis solicitarea unei expertize tehnice de specialitate, care va analiza în detaliu situaţia din zonă şi va stabili soluţia optimă de continuare a lucrărilor. În funcţie de concluziile expertizei, vor fi propuse, dacă este necesar, măsuri de protecţie, lucrări suplimentare sau ajustări ale soluţiei tehnice, inclusiv corecţii de traseu.
Preşedintele Consiliului Judeţean Prahova a subliniat că proiectul de realizare a Centurii ocolitoare Buşteni – Azuga nu este în pericol, iar verificările şi deciziile luate în această etapă au un caracter preventiv, pentru ca investiţia să fie dusă la capăt în condiţii de siguranţă şi rigoare tehnică.

+2 -7

Comentarii

'VAX POPULI'

2026-01-16 09:09:21


'Haoleu ! Te pomenesti ca tot Mos Martin e vinovat si pentru asta.Da\', expertiza aia e pe GRATIS ? (astampara-te Vax Populi,ca mananci si bataie pana la urma !)'

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie