Primul pilot forat pe Autostrada Sibiu – Făgăraş

Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov a anunţat marţi, 17 decembrie, că au început lucrările la primul pod de pe Autostrada A13 Sibiu – Făgăraş. Astfel, în 16 decembrie, s-a turnat primul pilot forat la o structură aflată în zona localităţii Sâmbăta de Sus.
Conform explicaţiilor şefului de şantier, Caudiu Coman, odată cu finalizarea forării acestui pilot, urmează să fie turnat betonul. „Mai lucrăm la o a doua structură, unde am început excavările la fundaţii, iar spre sfârşitul săptămânii sperăm să turnăm betonul”, a precizat şeful de şantier.
Pe Lotul 3 - cuprins între Arpaşu de Jos (DN1) şi Sâmbăta de Sus - constructorul are de executat peste 1.200 de astfel de piloţi foraţi.
Pe restul loturilor (1, 2 şi 4) antreprenorul turc (Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS) execută lucrări de pregătire fiind în faza finalizării proiectelor tehnice. Pentru execuţia lucrărilor pe toate cele 4 tronsoane constructorul are la dispoziţie 36 de luni.
Purtătorul de cuvânt al DRDP Braşov, Robert Elekes, a precizat că în continuare se lucrează şi la organizarea de şantier, drumurile tehnologice, dar au început şi lucrările de decopertare a stratului de pământ vegetal de pe culoarul autostrăzii.
Pe Autostrada Sibiu – Făgăraş se vor construi 7 noduri rutiere (Boita, Avrig, Arpaşu, Victoria, Sâmbătă, Ileni, Făgăraş), 24 poduri peste autostradă, 63 poduri peste alte tipuri de obstacole (cursuri apă, drumuri), 3 poduri pe drumul de legătură între autostrada şi DN1 (la Făgăraş), 12 viaducte, 1 punct de sprijin, 4 zone de parcare dotate cu toalete.

Proiectul Autostrăzii Sibiu – Făgăraş (68,04 km) este compus din 4 tronsoane:
-Tronsonul 1 Boiţa (Autostrada Sibiu - Piteşti) - Avrig - Mârşa (DJ105G) (14,25 km);
-Tronsonul 2 Avrig - Mârşa (DJ105G) – Arpaşu de Jos (DN1) (19,92 km);
-Tronsonul 3 Arpaşu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) (17,61 km);
-Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ 105B) - Municipiul Făgăraş (16,26 km) şi drum de legătură cu DN1 (5,6 km).