Primul autobuz electric asamblat în România, testat pe străzile Făgăraşului. „Nu e o promisiune de cumpărare”, spune primarul Gheorghe Sucaciu

Primăria Făgăraş va testa, timp de două săptămâni, până în 20 iulie, primul autobuz 100% electric asamblat în ţara noastră, la Baia Mare de ATP Trucks Automobile. Prototipul a fost adus marţi la Făgăraş, iar în cadrul unei conferinţe de presă, primarul municipiului, Gheorghe Sucaciu, a declarat că „profităm de această oportunitate pentru a analiza modul şi costurile de operare, care ne vor folosi după ce vom achiziţiona autobuze electrice prin proiectele de mobilitate în valoare de 30 de milioane de euro. Pentru a evita confuziile, subliniez că aceste teste sunt independente de proiectele pe care le avem. Autobuzele incluse în proiectele finanţate cu fonduri europene vor fi cumpărate prin licitaţie publică, fără vreo legătură cu producătorul de la Baia Mare”.
La rândul său, fondatorul ATP Group, Mircea Cirţ, a declarat că „apreciem fiecare solicitare din partea autorităţilor locale şi este onorant să le răspundem. Autorităţile locale ne oferă un feedback-ul aplicat, realist. Este evident deja că şi la nivelul ţării noastre există o preocupare majoră în sensul eficientizării şi ecologizării transportului public şi nu numai. Vom încredinţa reprezentaţilor Serviciului de transport public local Făgăraş autobuzul electric începând cu data de 06 iulie şi până în 20 iulie. Aşa cum am transmis deja, toate datele culese de dumnealor în această perioadă sunt importante pentru evaluarea la care încă este supus e-UpCity”.  

Minim 350.000 euro
Autobuzul e-UpCity, a fost lansat oficial pe piaţa din România în 13 mai şi are omologare europeană. Primul prototip are 83 de locuri (25 pe scaune), o lungime de 12,18 metri şi autonomie minimă, în oraş, de 200 de kilometri, care poate fi extinsă până la 360 de kilometri. O încărcare completă durează între 3 şi 5 ore. În privinţa conectivităţii, autobuzul electric este dotat cu Wi-Fi, prize USB cu două porturi încorporate în dreptul fiecărui set de scaune şi monitor cu memorie externă portabilă pentru diferite proiecţii multimedia.
Producătorii autobuzului e-UpCity, susţin că vehiculul are o arhitectură modernă şi profil ECO (ECOlogic & ECOnomic), astfel că poate răspunde nevoilor urbane de înlocuire a autobuzelor vechi şi poluante, dar şi solicitărilor de optimizare a costurilor. Preţul de achiziţie al unui model e-UpCity porneşte de la 350.000 euro. Garanţia pentru caroserie şi acumulatori este de 8 ani. Pentru asamblarea autobuzului, compania din Baia Mare foloseşte componente ale unor producători importanţi pe piaţa mondială.
Înainte de Făgăraş, autobuzul a mai fost testat în Oradea şi Brăila.