Primarul şi cetăţenii pe aceeaşi bicicletă

Un cuplu format dintr-o poloneză şi un austriac a pornit pe o bicicletă pentru două persoane de la Viena şi vrea să străbată 7.000 de kilometri prin Europa. Cei doi au iniţiat proiectul „Primarii şi cetăţenii pe o singură bicicletă”, prin care vor să contribuie la îmbunătăţirea dialogului între edilii şi cetăţenii din localităţile în care se opresc. Ieri au ajuns la Braşov, unde s-au întâlnit cu primarul George Scripcaru, care le-a explicat celor doi intenţiile sale legate de transportul în Braşov, transpuse în Planul de Mobilitate.
Ewa Gruszyk şi Roland Kloss au plecat din Viena acum 6 săptămâni şi vor să parcurgă 7.000 de kilometri prin Europa. României i-au acordat o lună pentru că auziseră de frumuseţea Transilvaniei – în special de bisericile fortificate – şi au dorit să vadă cât mai mult din această zonă. După ce au intrat în ţară pe la Oradea, au ajuns la Cluj, Reghin, Târgu Mureş, Sighişoara, Biertan, Sibiu, Sâmbăta şi Braşov. De aici vor merge la Prejmer, iar apoi la Galaţi şi Tulcea. Cei doi şi tandemul lor vor părăsi România cu ajutorul unui bac şi vor ajunge în Ucraina, la Odessa. De aici vor trece în ţările baltice, Suedia, Danemarca şi se vor întoarce la Viena. Pe lângă o călătorie în care văd multe locuri minunate, cei doi au un proiect intitulat „Primarul şi cetăţenii pe o singură bicicletă”, prin care vor să încurajeze dialogul dintre edili şi cetăţeni. „Suntem proiectanţi şi proiectanţii propun proiecte, dar deciziile sunt întotdeauna la primari. Dacă un primar vrea ca oraşul să devină prietenos cu bicicliştii, o poate face. În primul rând, noi vorbim cu cetăţenii şi îi întrebăm cum vor să se mişte prin oraş şi dacă le-ar plăcea să poată merge în siguranţă cu bicicleta. Răspunsurile lor le ducem primarului, de aceea şi proiectul nostru poartă acest nume”, spune Roland Kloss.
În discuţiile purtate cu primarul Braşovului, cei doi ciclişti au fost curioşi să afle care sunt planurile oraşului legate de transport. Primarul George Scripcaru le-a expus ideile principale ale Planului de Mobilitate Urbană şi le-a dezvăluit că îşi doreşte ca un număr cât mai mare de braşoveni să utilizeze transportul în comun şi bicicleta. „Planul de Mobilitate Urbană, documentul aprobat la nivelul Municipiului Braşov şi al Zonei Metropolitane, are un capitol pe ceea ce înseamnă mobilitate şi accesibilitate care se numeşte „piste pentru biciclişti” care să fie integrate în interiorul oraşului şi să lege oraşul de celelalte localităţi din jurul Braşovului, dar piste adevărate, cu proiect făcut de specialişti, cu proiecte făcute la fel, pe baza proiectului, care să îndeplinească toate condiţiile ca trafic, traseu, siguranţă, elemente urbanistice care să fie implementate”, a declarat primarul George Scripcaru.
Deocamdată, în România mersul cu bicicleta este un sport extrem, aşa cum sunt de părere şi cei doi biciclişti sosiţi la Braşov. „Să mergi cu bicicleta e distractiv, e foarte rapid şi e cel mai bun mod de transport în oraş. E mai greu să convingi un primar să vină în sprijinul celor care merg cu bicicleta, dar noi încercăm să le dăm un impuls prin această acţiune a noastră”, a explicat Ewa Gruszyk.
Autorităţile speră însă ca situaţia să se schimbe într-un viitor cât mai apropiat, cel puţin în Zona Metropolitană Braşov. Ca exemplu pentru braşoveni, Roland Kloss a făcut un tur, cu tandemul cu care a venit din Austria, avându-l alături pe primarul George Scripcaru. Bicicleta este una fabricată de cei doi oaspeţi ai Braşovului, din bambus şi a costat 2.300 de euro. După aproape o oră de discuţii cu edilul Braşovului şi plimbarea prin faţa Primăriei, cei doi turişti au plecat să viziteze oraşul, iar azi vor pleca spre Prejmer.