Primăria vrea un „Braşov carbon-neutral”: fără maşini pe benzină, fără centrală pe gaz acasă, până în 2050

În 16 decembrie, în sistem online, a avut loc prima întâlnire a noii conduceri a Primăriei Braşov cu cetăţenii pe tema calităţii aerului şi măsurilor de reducere a poluării. La întâlnire au participat aproximativ 50 de persoane, reprezentanţi ai asociaţiilor de protecţie a mediului, ai asociaţiilor care reprezintă locuitorii din cartierele Tractorul nou şi Bartolomeu - Avantgarden, specialişti în domeniu, cetăţeni, dar şi Ciprian Băncilă, directorul Agenţiei de Mediu, şi Mircea Paraschiv, comisar-şef al Gărzi de Mediu Braşov. Din partea municipalităţii, alături de primarul Allen Coliban, au fost viceprimarul Flavia Boghiu şi consilierii locali George Boroda, Ioan Corbu, Cezar Crican şi Adrian Codreanu.

De la „incoerent”
Una dintre principalele teme de discuţie a fost „Planul Integrat de Calitate a Aerului” (PICA), care, după cum au ţinut să precizeze mai mulţi dintre participanţi, ar trebui refăcut. De altfel, chiar primarul Braşovului, Allen Coliban, a declarat că „avem nevoie de un PICA nou, de un document cu care să se poată lucra şi care să poată fi implementat. Din felul în care a fost structurat acest document văd că e o combinaţie de măsuri generale - cum ar fi cea privind creşterea suprafeţei de spaţii verzi - cu proiecte care existau într-o formă sau alta în primărie şi care au fost şi ele puse acolo, aglomerate, de multe ori incoerent. De aceea este nevoie de a regândi măcar partea de plan de măsuri, dacă nu cumva chiar de a studia ponderea surselor şi a confirma că analiza pe sursele de poluare este una corectă. Acesta cred că va fi un demers pentru prima parte a anului viitor, dacă tot vorbim de lucruri concrete şi despre ce-mi propun să facem”.

La „mai ambiţios”
Pe de altă parte, în timpul discuţiilor primarul a menţionat că oraşul ar trebui să îşi propună măsuri „mai ambiţioase” în ceea ce priveşte reducerea poluării, iar propunerea unuia dintre participanţi ca oraşul nostru să devină primul din România „carbon-neutral” (înlocuirea surselor clasice de energie, pe bază de combustibil fosil, cu energie din surse regenerabile, până în 2050. De exemplu, înlocuirea  mijloacelor de transport pe bază de benzină şi motorină, cu cele electrice sau cu hidrogen; înlocuirea sistemelor de încălzire care funcţionează pe bază de gaze naturale cu cele din surse regenerabile, panouri fotovoltaice, pompe de căldură, energie hidro).

Soluţia pentru şantiere: să aplicăm reglementările
În timpul discuţiilor, participanţii au spus şi care sunt problemele din anumite zone ale oraşului. Astfel, în cartierului Tractorul, marile probleme sunt legate de poluarea cauzată de şantierele în derulare din zonă. În Bartolomeu, poluarea majoră este cea industrială. De altfel, participanţii au venit şi cu propuneri pentru rezolvarea acestor situaţii. În cazul şantierelor, soluţiile sunt obligativitatea fiecărui dezvoltator de a amenaja staţii de spălare a roţilor fiecărui camion care iese din şantier, montarea de camere video la şantiere, prevederea unor sancţiuni pentru cei care nu utilizează plase de protecţie pe toată durata construcţiei.

Soluţia pentru industrie: să o găsim
În privinţa poluării industriale, deşi aceasta este percepută drept componenta majoră a poluării din Braşov, participanţii au reclamat faptul că nu este tratată detaliat în PICA, iar planul de măsuri nu conţine şi soluţii pentru acest tip de poluare. Această neconcordanţă este doar una dintre cele identificate de vorbitori în acest plan, concluzia fiind că PICA tratează cu atenţie doar partea de mobilitate, nu şi ceilalţi factori care contribuie la poluarea din oraş. Singura soluţie în viziunea lor este cea de actualizare a planului, cât mai rapid, astfel încât să poată fi luate măsurile de reducere a poluării. Întâlnirea de miercuri face parte dintr-o serie de dezbateri ale reprezentanţilor municipalităţii cu cetăţenii sau cu factorii interesaţi pentru asigurarea unei dezvoltări durabile a Braşovului.