Primăria vrea să amenajeze o nouă şosea de legătură cu drumul de Poiană

După ce anul trecut, edilii braşoveni au început demersurile birocratice în vederea modernizării străzii Cucului, care ar putea deveni o alternativă la DN 73 (urmând să interconecteze zona Carierei cu comuna Cristian), acum, aceştia reiau un alt proiect mai vechi, respectiv amenajarea unei noi căi de legătură cu drumul de Poiană, care să pornească din zona Bartolomeu – Carierei (cunoscută drept zona Răsăritul).
Astfel, încă din 2008, reprezentanţii Primăriei Braşov au intenţionat reamenajarea străzii Cărămidăriei, astfel încât aceasta să se continue pe drumul forestier existent şi să ajungă în DN 1E (drumul de Poiană). Scopul principal al proiectului de atunci, care prevedea printre altele inclusiv modernizarea străzii Cucului, era descongestionarea traficului spre Poiană prin zona centrală, dar şi redirecţionarea traficului greu, atât spre staţiune, cât şi spre zona comercială Brintex, strict prin această zonă. 

De la telegondolă la stradă
În vederea realizării proiectului, reprezentanţii Primăriei au obţinut un certificat de urbanism în vederea actualizării studiului de fezabilitate pentru reamenajarea străzii Cărămidăriei pe o porţiune de 6 km până la intersecţia cu şoseaua spre Poiana Braşov. De asemenea, cu ani în urmă, edilii luau în calcul chiar şi amenajarea unei instalaţii de telegondolă spre staţiune, cu plecare fie din zona Bartolomeu (Stadionul Municipal), fie din zona Gării, însă prima variantă era mai ieftină. Proiectul a fost lăsat deocamdată în stand-by ţinând cont că valoarea investiţiei era estimată la aproximativ 8 milioane de euro.
În ceea ce priveşte modernizarea străzii Cucului, la începutul acestui an a fost realizat studiul de fezabilitate, pentru care edilii au plătit o sumă de 214.273 de lei, cu tot cu TVA. Pe lângă studiul de fezabilitate proiectantul a efectuat şi ridicări topografice pentru a prezenta situaţia existentă, urmând să stabilească şi situaţia juridică a terenurilor traversate de această stradă. Nu în ultimul rând, acesta va mai trebui să prezinte edililor şi studiul geotehnic şi expertiza tehnică a străzii, urmând să se ocupe în continuare de obţinerea documentaţiilor pentru avize şi autorizaţii.