Primăria Brașov vrea să returneze cele 15 autobuze second-hand cumpărate de RATBV. „Decât să plătim pentru ce nu folosim, mai bine renunțăm”, a argumentat primarul Brașovului, George Scripcaru

Cele 15 autobuze second-hand cumpărate de RATBV în leasing ar putea fi returtnate. Anunțul a fost făcut joi, 23 ianuarie, de primarul Brașovului, George Scripcaru, după ce la începutul lunii a verificat starea mijloacelor de transport și a constatat că din 15 vehicule erau funcționale doar 5.

„Nici măcar vopsirea lor din roșu în verde nu a fost legală”

„Unul dintre autobuze a mers 100 de kilometri, apoi s-a stricat. Din 14 câte mai sunt, zilnic sunt funcționale 6 sau 7, iar în ziua în care am mers să le verific, au putut fi scoase pe traseu doar 5. Am solicitat auditarea contractului și aștept răspunsuri la mai multe întrebări.  Au apărut probleme tehnice imediat după ce au fost primite, adică în perioada de garanție. S-au luat măsuri? De asemenea, de ce nu au fost preluate toate prevederile din draftul de contract în documentul final? Au fost luate piese de la unele autobuze pentru a fi reparate altele? Nu se putea face acest lucru, având în vedere că vehiculele sunt proprietatea furnizorului, până la plata integrală. Nici măcar vopsirea lor din roșu în verde nu a fost legală”, a declarat primarul.

Primarul a menționat că a dispus Serviciului Buget din Primăria Brașov să excludă din sumele plătite de la bugetul local către RATBV costul contractului de leasing. „Luăm în calcul și renunțarea la acest contract și predarea autobuzelor către proprietar (furnizor, n.r.). Decât să plătim pentru ce nu folosim, mai bine renunțăm”, a argumentat edilul.

Aduse din Viena

Cele 15 autobuze au fost aduse din Viena și au un rulaj de maximum 500.000 kilometri. Vehiculele au fost fabricate în perioada 2014 - 2015, au norma de poluare Euro 6. Vehiculele au fost livratede Asocierea Daimler Truck & Bus Romania (Leader) – Raiffeisen Leasing IFN SA, valoarea contractului fiind de 10.125.000 lei, fără TVA.