Primăria Braşov vrea să construiască un nou garaj încălzit pentru flota RATBV

Având în vedere că flota RATBV va fi modernizată în scurt timp, prin livrarea celor 105 autobuze, Primăria Braşov are în plan acum realizarea unui nou garaj pentru mijloacele de transport în comun. Acesta ar urma să fie construit pe strada Hărmanului, unde este şi sediul operatorului de transport, iar pentru finanţarea lucrărilor, municipalitatea braşoveană are în vedere atragerea de fonduri europene, prin Programul Operaţional Regional 2014 – 2020. Deocamdată, proiectul este în faza de achiziţie a studiului de fezabilitate, Primăria Braşov primind o ofertă de la un consultant din Bucureşti. Valoarea contractului este estimată la 132.000 lei, fără TVA (157.080 cu tot cu TVA), iar termenul de finalizare a documentaţiei este de 45 de zile de la data emiterii ordinului de începere a serviciilor. Potrivit documentaţiei aferente licitaţiei, noul garaj ar urma să fie realizat în locul celui vechi, construcţia urmând a se realiza pe un teren de aproximativ 11.740 mp.  Aici ar urma să se amenajeze o platformă de parcare pentru autobuze şi troleibuze, dar şi să se construiască un hangar pentru reparaţii şi întreţinere (cu posturi de lucru realizate în funcţie de tipul şi dimensiunile vehiculelor), anexe (birouri, vestiare, grupuri sanitare), o hală pentru verificări tehnice după reparaţii şi inspecţii tehnice periodice (ITP), o hală de întreţinere (mecanic-energetic, electronişti), magazii pentru piese, staţii de spălare  şi vopsire, staţie pentru alimentarea cu carburanţi, centrală termică şi amenajări pentru acces şi pază. Tot la acest garaj, municipalitatea are în plan montarea de panouri fotovoltaice pe acoperişul clădirilor.

15,6 tone de motorină consumate anual pentru încălzirea motoarelor şi interioarelor autobuzelor
Documentaţia aferentă licitaţiei se argumentează că este nevoie de amenajarea unor spaţii de parcare închise şi încălzite şi pentru a reduce cantitatea de motorină consumată înainte de scoaterea vehiculelor pe traseu:  „Pornirea la rece în condiţii atmosferice cu temperaturi scăzute a autovehiculelor determină creşterea consumului de combustibil cu 15 % - 20 %, fiind necesară o perioada de timp considerabilă pentru dezgheţarea geamurilor şi asigurarea unui climat interior corespunzător. Condiţiile meteorologice specifice zonei determină o durată substanţială a anotimpului rece, de apro-ximativ 120 de zile, pe an, fapt care necesită funcţionarea în gol circa 20 de minute, conducând la creşterea consumului de combustibil şi, implicit, a noxelor emise”. Conform reprezentanţilor RATBV, în prezent, pe traseu sunt scoase, în medie, 130 de vehicule pe zi, care, pentru a fi pregătite pentru operare consumă suplimentar în jur de 130 de litri de motorină, ceea ce înseamnă că în cele 120 de zile de sezon rece, se pierd 15,6 tone de combustibil numai pentru încălzirea autobuzelor. Totodată, reprezentanţii operatorului de transport consider că pornirea la temperaturi scăzute a motoarelor determină reducerea duratei de viaţă a acestora.