Primăria Braşov va cumpăra terenuri pentru un nou parc industrial. De la vecini, lângă ocolitoare, cu acces direct la magistrala CFR 300, Braşov - Sighişoara

Primarul Braşovului, Allen Coliban, a anunţat că Parlamentul României a adoptat Legea bugetului de stat pe anul 2021, în care este prevăzută şi suma de 29,52 de milioane lei pentru mai multe proiecte ale municipalităţii braşovene, respectiv finalizarea lucrărilor la Pasajul Fartec, reabilitarea energetică a 19 blocuri sociale şi achiziţia unor terenuri pentru un parc industrial.
De altfel, după ce a fost votată Legea bugetului de stat, Allen Coliban, a declarat că suma de 30 de milioane de lei reprezintă cea mai mare alocare directă, prin bugetul de stat, cel puţin în ultimii 10 ani.

Pentru cine? Parc pentru „investitori strategici în energie verde, cu rol în tranziţia către transport verde, orice ar putea fi produs la Braşov”
Allen Coliban a menţionat că municipiul Braşov deţine proprietăţi în proximitatea ocolitoarei, cu acces direct la magistrala CFR 300, şi intenţionează extinderea acestei zone, având în vedere crearea unei zone de dezvoltare industrială. Pentru a crea o zonă atractivă pentru potenţialii investitori, Primăria Braşov a ajuns la concluzia că este necesară achiziţia imobilelor învecinate, astfel încât municipalitatea să poată realiza o serie de investiţii în infrastructură şi reţelele de utilităţi, în scopul ca acest teren să devină o oportunitate pentru investiţiile private. De altfel, pentru aceste achiziţii Primăria Braşov a primit cei 10 milioane de lei de la bugetul de stat.
„Suntem în aceste momente în procesul de a identifica şi achiziţiona terenuri care să beneficieze de acest acces la calea ferată, pentru a oferi ulterior, într-un pachet cu adevărat atractiv, către investitori strategici în energie verde, cu rol în tranziţia către transport verde, orice ar putea fi produs la Braşov”, a precizat Coliban.

Fabrică de autobuze electrice?
Printre altele, edilul consideră că pe noua platformă industrială s-ar putea dezvolta, printre altele, o unitate de producere a autobuzelor electrice. „Mă gândesc că în contextul în care multe administraţii locale cumpără şi au fonduri pentru achiziţii de autobuze electrice, de ce să nu avem un investitor să producem la Braşov autobuze electrice? Avem tradiţie şi forţă de muncă specializată pe zona de aeronautică, care vedem că s-a democratizat, pornind de la drone la mijloace de transport uşoare. De ce să nu avem un astfel de investitor în Braşov? Dacă ne referim la energie şi zona de stocare, este un domeniu foarte dinamic, se schimbă de la o zi la alta şi am putea fi un jucător cheie”, a argumentat primarul.