Prima „cârtiţă”, pe poziţie

Pasionaţii de infrastructură au postat o imagine cu prima „cârtiţă” – TBM (tunnel boring machine), montată pe poziţie pentru a începe săpăturile la tunelurile de pe tronsonul de cale ferată Braşov – Sighişoara.
„TBM nr 1 de la Racoş spre Ormeniş, pe poziţie (portalul în dreapta). Chiar sub modulul în curs de montare se vede ghidajul pe care se va deplasa TBM spre dreapta. Se observă în dreapta sus ceea ce pare a fi reţeaua electrică pentru alimentarea TBM. În spatele macaralei se vad piesele TBM nr 2″, scrie un pasionat de infrastructură comentând o imagine postată pe 31 iulie de Tudor Dobrin, construction manager la Aktor SA.
Între timp, compania Eastship din Constanţa, specializată în transporturi agabaritice, a anunţat că a livrat piesele pentru al treilea TBM, urmând ca pentru ultimul, al patrulea, să fie livrate în septembrie, conform Economica.net. „Livrarea pieselor componente s-a făcut pe ruta Constanţa – Hârşova – DN1 – Centura Braşovului – Racoş. Dat fiind că unele piese au avut peste 5,4 metri, transportul lor a fost o provocare, fiind nevoiţi să închidem bucăţi aglomerate de drum pe ambele sensuri pentru a putea trece”, au explicat reprezentanţii Eastship.