Prima „benzinărie” pentru mașini electrice din România

Primul punct profesional de alimentare pentru mașinile electrice din România a fost montat în Poiana Brașov. Stația este un model patentat la nivel internațional de colosul american General Electric, astfel că poate alimenta cele mai cunoscute modele de mașini electrice din lume. Moment istoric în istoria automobilelor din România. Primul punct profesional de alimentare pentru mașini electrice a fost montat în parcarea unui hotel din Poiana Brașov. Ceea ce în urmă cu 10-20 de ani părea să fie scos din romanele science-fiction a devenit realitate, propulsând România cu încă un pas în lumea țărilor civilizate. Stația de alimentare este de producție General Electric, unul dintre coloșii americani din domeniul dispozitivelor electrice și este compatibil cu cele mai cunoscute modele de automobile propulsate electric. „Acest proiect a pornit în primul rând ca un hobby. Personal, îmi plac foarte mult mașinile, în mod special mașinile electrice, astfel că am studiat care ar fi trendul în această direcție. Fiind un tip întreprinzător, am căutat cel mai serios furnizor de astfel de echipamente”, ne spune Eugen Preda, inițiatorul proiectului. 200 de stații în întreaga țară Eugen Preda s-a mutat de câțiva ani în Brașov, pentru aerul curat și traficul civilizat. Bărbatul a studiat piața auto și a făcut primul demers îndrăzneț pentru viitorul automobilelor propulsate electric. Inițiatorul a pus la punct un proiect care are drept scop educarea românilor în stilul de viață ecologic, pe lângă reciclarea deșeurilor sau casele ecologice, axându-se și pe folosirea automobilelor care nu emit noxe. Montarea unei stații de alimentare autovehicule electrice ar părea, cel puțin pentru moment, fără sens, din moment ce nici măcar nu este cunoscut numărul oficial al mașinilor electrice care circulă în România. Neoficial, acesta este oricum unul mic. Prin Brașov abia dacă au fost zărite două-trei automobile. În ciuda acestui raționament, Eugen Preda își dorește 200 de stații în întreaga țară. „Scopul personal este ca la anul, pe vremea asta, să avem aproape de 200 de puncte de încărcare în toată țara. Astfel vom elimina dilema: cine a fost primul: oul sau găina? Mașini electrice sunt puține, însă sunt agenți economici care vor monta astfel de borne pentru a-și aduce contribuția la salvarea mediului”, explică Eugen Preda. „Boom-ul electric”, în 2012 În acest moment, dealerii auto livrează în România două modele electrice. Dacă boom-ul preconizat de Eugen Preda se va adeveri, românii vor putea să cumpere de anul viitor alte cinci modele. Asta, dacă vor avea buzunare îndeajuns de pline, căci trebuie să scoată din ele între 30.000 și 40.000 de euro. Dacă proiectul lui Eugen Preda va reuși, atunci cu siguranță că marile firme și oamenii cu dare de mână și spirit eco vor fi interesați să-și înnoiască flotele auto cu modele electrice, ale căror puncte forte sunt fiabilitatea ridicată și costurile de exploatare reduse. Cel mai bun argument îl reprezintă costul carburantului electric: 1,21euro/ 100 km. „Cred că în 2012 va fi o explozie, pentru că toți marii producători au deja produs un model electric sau e în curs de lansare. Cred cu tărie că, anul viitor, și pe piața românească vor ajunge foarte multe modele de mașini electrice”, precizează inițiatorul proiectului.