Pregătirile pentru Transfăgărăşan, în etapa detaliilor

Începute încă din luna aprilie, pregătirile pentru deschiderea Transfăgărăşanului au intrat în linie dreaptă. Practic, potrivit informaţiilor reprezentanţilor Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov, în această perioadă se lucrează la îndepărtarea ultimelor petice de zăpadă. De asemenea, tot în aceste zile se fac reparaţii la partea carosabilă şi se instalează indicatoare şi alte elemente de siguranţă.
Având în vedere că nu mai este mult de lucru, anul acesta, Transfăgărăşanul ar putea fi deschis mai repede decât anul trecut (înainte de 21 iunie).
Transfăgărăşanul (DN 7C) are o lungime de 151 km, traversând pe axa nord-sud Munţii Făgăraş. Porţiunea de la barajul Vidraru până la Cârţişoara traversează un teren montan la altitudini mari şi a fost construită în perioada 1970–1974, pe o lungime de aproximativ 91 km. Este un drum asfaltat, ajungând în apropierea tunelului de lângă Lacul Bâlea la altitudinea de 2.042 m. Astfel, Transfăgărăşanul se situează pe locul al doilea ca altitudine în clasamentul şoselelor alpine din România, după Transalpina (DN67C) din Munţii Parâng, care urcă până la 2.145 m.