Podul de la Voila, inaugurat azi, de ziua SUA. Suportă încărcături militare de 100 de tone

După mai mulţi ani de aşteptare, locuitorii din Cincu, Cincşor, dar şi militarii de la Baza NATO de la Cincu, judeţul Braşov, vor putea folosi podul de peste râul Olt de la Voila (situat pe drumul judeţean DJ 105). Lucrările la acesta au fost terminate de aproximativ două săptămâni, au fost realizate testele, iar pentru data de 4 iulie este programată semnarea procesului-verbal de recepţie la încheierea lucrărilor de către preşedintele Consiliului Judeţean Braşov. După ce vor fi încheiate aceste documente, podul va fi deschis circulaţiei. 

Obiectiv de importanţă strategică pentru România
Noul pod are o lungime de 93,95 metri şi o lăţime totală de 13,50 metri, iar durata de exploatare este de 100 de ani. Conform proiectului, pe noul pod vor putea trece încărcături militare de până la 100 de tone. Podul are o importanţă strategică, acesta urmând a fi folosit de trupele NATO de la Cincu, inclusiv pentru transportul tehnicii militare, descărcată la Gara Voila, unde cu finanţare americană a fost amenajată o rampă specială.   

4 ani şi multe contre între constructori
Contractul de lucrări pentru construirea podului de la Voila a fost semnat în luna ianuarie a anului 2021 cu Asocierea SC Con-A SRL - SC Con-A Operations SRL - SC Drum Inserv SRL. După ce a fost emis ordinul de începere a lucrărilor (la începutul anului 2021) au început să apară problemele. 
În primă fază, timp de mai bine de un an, inginerii constructorului şi cei ai Hidroelectrica au avut o dispută privind soluţia de demolare a vechiului pod. 
Apoi, specialiştii constructorului şi proiectantul nu au căzut de acord privind fundaţiile. Constructorul susţinea că este nevoie de fundaţii noi, proiectantul era de părere că pot fi consolidate cele existente. În primă fază a fost agreată soluţia consolidării fundaţilor pilonilor, însă după ce podul a fost demolat şi a fost verificată starea lor, experţii a ajuns la concluzia că cea mai bună soluţie este refacerea lor.