Podul de la Hălmeag începe să capete contur

Începută în primăvara anului trecut, construcţia podului de la Hălmeag care traversează râul Olt a trecut de etapa montării grinzilor de beton. Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a anunţat că această etapă a fost încheiată zilele trecute. „Urmează finalizarea lucrărilor de hidroizolare şi realizarea căilor de rulare”, a precizat reprezentantul administraţiei judeţene. 

Construcţia noului pod de la Hălmeag costă 6.176.199,19 lei (inclusiv TVA), finanţarea fiind asigurată din fonduri alocate Consiliului Judeţean de Ministerul Dezvoltării, prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală.

 

Vechiul pod de lemn, „construcţie provizorie” timp de un secol 

Noul pod este realizat din beton, având lungimea de 97,10 metri şi lăţimea de 6 metri, din care lăţimea părţii carosabile va ajunge la 5 metri. Infrastructura podului este formată din două culee şi două pile pe fundaţii indirecte (piloţi cu diametrul de 1,08 metri).

Realizarea acestui pod este esenţială pentru locuitorii din satele situate în dreapta Oltului (Felmer, Ticuşul Vechi, Cobor) care, zeci de ani, au fost nevoiţi să traverseze un pod de lemn, ajuns în ultimii ani într-o stare avansată de degradare. Podul peste Olt care leagă şi în acest moment satul Hălmeag de comuna Şercaia a fost construit din lemn, după ce podul de piatră, care era funcţional la începutul secolului XX, fusese distrus de bombardamente în Primul Război Mondial. Autorităţile de la vremea respectivă au căutat o soluţie rapidă şi au construit un pod din lemn, dorindu-şi ca acesta să aibă caracter provizoriu. Provizoratul a durat aproape o sută de ani, edificiul fiind în picioare şi în acest moment. De altfel, acesta a rezistat celui de-Al Doilea Război Mondial şi, în ultimii ani, a „ţinut piept” barajelor de gunoaie care se formau în perioadele foarte ploioase.