banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8756 - 29 sep 00:37

Podul de la Dumbrăviţa, în stare critică

Autor: Marius BOERIU

Publicat la 30 sepembrie 2026

Acesta a fost construit în urmă cu 65 de ani şi va fi reconstruit

Podul de la Dumbrăviţa, în stare critică

Administraţia judeţeană braşoveană va continua programul de reabilitate şi modernizare a infrastructurii rutiere, unul dintre proiectele incluse în planul de investiţii pentru anii următori fiind podul de la Dumbrăviţa, de pe drumul judeţean DJ 112C. Investiţia este în etapa pregătirii documentaţiilor tehnice (expertiză tehnică şi Studiu de fezabilitate), pentru care Consiliul Judeţean Braşov va plăti suma de 139.000 lei + TVA, firmei bucureştene Beta – Cops SRL. 

Coroziune la grinzile metalice, probleme la zonele betonate
Conform explicaţiilor Consiliului Judeţean Braşov, lucrările la acest pod sunt necesare, având în vedere vechimea şi starea lui de degradare. Podul, care trece peste pârâul Valea Caselor, a fost construit în urmă cu aproximativ 65 de ani, iar structura este realizată din 8 grinzi metalice, aflate într-o stare avansată de coroziune. De asemenea, au fost constatate probleme la zonele betonate, lăţimea suprafeţei carosabile este prea mică şi lipsesc trotuarele.

Documentaţia trebuie finalizată în trei luni  
„Conform instrucţiunii pentru stabilirea stării tehnice a unui pod, acesta se încadrează în clasa tehnică V – stare critică, stare tehnică ce nu asigură condiţii minime de siguranţă a circulaţiei”, se arată în tema de proiectare de care va trebui să ţină cont firma care va realiza documentaţiile tehnice. 
Planul Consiliului Judeţean Braşov este să reconstruiască acest pod, cu respectarea normativelor tehnice actuale. 
Firma de consultanţă va trebui să finalizeze documentaţiile în termen de trei luni de la data emiterii ordinului de începere, astfel că anul viitor, în funcţie de resursele disponibile, Consiliul Judeţean Braşov va putea bugeta lucrările. 
 

+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie