„Pod muzeu” la Şercaia

După ce a trecut prin două războaie mondiale şi, mulţi ani, a făcut parte din drumul ce lega Braşovul de Sibiu, podul de fier de la Şercaia ar putea deveni „piesă de muzeu”. Conform expertizelor tehnice, podul nu mai poate fi reparat astfel încât să facă faţă traficului rutier, însă autorităţile locale, care au în plan construirea unuia nou, nu vor să îl demoleze, ci să îi dea „o nouă viaţă”.
Podul traversează pârâul Şercaia, face legătura între centrul comunei şi zona căreia i se spune „peste vale” (asta pentru că şi cursului de apă i se spune „Valea”) şi a fost construit în urmă cu mai bine de 100 de ani, de către austro – ungari. Podul, a declarat primarul comunei, Cristinel Paltin, este realizat din fier, iar grinzile sunt nituite. „Noi am făcut o investiţie minoră, astfel încât să fie circulabil, dar conform expertizelor, podul ar trebui demolat şi reconstruit. Nu mai poate fi reparat, pentru că grinzile metalice nu pot fi sudate, iar nituirea la cald (tehnologia folosită la construirea podului – n.r.) nu se mai utilizează. Am avut discuţii cu vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov Şerban Todorică despre construirea unui nou pod modern, cu suprafaţă carosabilă, trotuare şi piste pentru biciclişti”, a declarat primarul.

Vârsta podului a fost comunicată de Austria
Intenţia primarului este ca noul pod să se construiască lângă cel actual. „Podul actual am vrea să îl păstrăm, pentru că este o construcţie spectaculoasă şi face parte din istoria comunei”, a argumentat Paltin.  
Podul de fier a fost construit în perioada Imperiului Austro-Ungar şi a avut o durată de exploatare de 100 de ani. De altfel, în urmă cu doi ani, când a încercat să obţină o finanţare de la Guvernul României, prin Fondul de Dezvoltare a Investiţii pentru realizarea unei ocolitoare a localităţii Şercaia, primarul comunei a declarat că „din câte ştiu, la Primăria Şercaia a ajuns o notificare din Austria, prin care ni s-a comunicat faptul că podul a trecut de 100 de ani”.
De altfel, Şercaia nu este singura localitate care a fost anunţată că are un pod mai vechi de un secol. De-a lungul anilor, în care poduri construite înainte de Primul Război Mondial au trecut de 100 de ani, statul austriac a notificări autorităţile locale din România.