Ping-Pong cu drumul din Valea Doftanei, în blocaj din cauza unor trotuare

Compania Naţională de Investiţii (CNI) nu reuşeşte să îi convingă pe reprezentanţii Comisiei de Circulaţie a municipiului Săcele să dea un aviz în ceea ce priveşte drumul din Valea Doftanei. Problema a fost reclamată de preşedintele Organizaţiei municipale Săcele a PNL, Ciprian Sterpu, care a reproşat Primăriei Săcele că nu vrea să aprobe proiectul drumului, iar în acest mod ţine blocat proiectul drumului care ar urma să fie o alternativă pentru sectorul din Valea Prahovei al DN1.
„Pentru acest drum a fost semnat contractul pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor. Acum, proiectul este blocat pentru că în Săcele, Comisia de Circulaţie nu emite un aviz, solicitarea lor fiind ca în intravilanul localităţii să fie amenajate trotuare. Aceeaşi Comisie de circulaţie a avizat în 3 decembrie 2020 proiectul, când era în faza de Studiu de fezabilitate. Anul acesta, în luna iulie, a fost solicitat avizul pentru etapa de proiectare şi execuţie şi a fost solicitată realizarea de trotuare în intravilan. A urmat un întreg ping-pong cu documentele între Primărie şi Compania Naţională de Investiţii. Compania a spus că o astfel de modificare ar avea implicaţii majore asupra costului investiţiei”, a declarat Sterpu.
De asemenea, el a spus că, iniţial, şi primăria din Valea Doftanei a solicitat amenajarea de trotuare, apoi a revenit şi a spus că îşi asumă aceste lucrări.
„Îi cer primarului municipiului Săcele să avizeze acest proiect”, a declarat Sterpu.

Proiectul, rediscutat de Comisia de circulaţie şi în această săptămână
De cealaltă parte, primarul din Săcele, Virgil Popa, a declarat decizia în cazul acestui proiect este luată de Comisia de circulaţie din care fac parte mai multe persoane, de la reprezentanţi ai Poliţiei Rutiere la specialişti din cadrul Primăriei.
„Proiectul este analizat de câteva luni, iar în toată această perioadă proiectanţii aveau tot timpul să opereze modificările. Ceea ce a solicitat Comisia de circulaţie a fost în cartierul Brădet din Săcele, pe un sector de aproximativ 1,3 km să fie amenajate rigole, trotuare şi accese la proprietăţi, pentru că acestea nu au fost prevăzute în Studiul de fezabilitate, un document care a fost făcut «pe repede înainte». În zonă sunt numeroase pensiuni şi este nevoie de trotuare. Am primit recent o adresă din partea Companiei Naţionale de Investiţii şi, probabil, în cursul acestei săptămâni, proiectul va fi reanalizat”, a declarat Popa.
El a spus că proiectul acestui drum „este mult prea important şi trebuie făcut corect încă de la început”.

Termenul estimat de Ministerul Dezvoltării pentru finalizarea lucrărilor: anul 2025
Contractul pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru modernizarea drumului din Valea Doftanei (Săcele - Câmpina) – DJ 102I - care ar urma să preia o parte din traficul rutier de DN 1 a fost semnat în 1 martie 2023, iar investiţia este implementată de Compania Naţională de Investiţii, cu finanţare de la bugetul de stat. Investiţia se ridică la 405,4 milioane de lei, iar constructor este SC Construcţii Erbaşu SA.
În luna iulie a acestui an, ministrul Dezvoltării, Adrian Veştea, estima că şantierul va fi deschis în toamna acestui an şi anunţa că lucrările de modernizare ar putea fi gata în anul 2025.
„Este un proiect pe care îl derulăm prin Compania Naţională de Investiţii, l-am derulat încă din perioada în care eram preşedintele Consiliului Judeţean, alături de vecinii noştri din Prahova. Sper ca în toamnă să dăm ordinul de începere a lucrărilor, astfel încât să avem în folosinţă acest drum care va face legătura între cele două judeţe. La finalul lucrărilor, DJ 102 I va avea o structură rutieră modernizată de la fundaţie şi până la asfalt. Va fi un drum cu o lăţime totală de 8 metri, care va dispune de două benzi de circulaţie, acostamente şi rigole pe întreaga lungime, de poduri şi podeţe transversale noi, de accese la drumurile laterale modernizate şi parcări amenajate. Acest drum va deschide spre investiţii un areal geografic mai puţin cunoscut, dar cu un potenţial turistic foarte bun”, a declara Adrian Veştea în luna iulie a acestui an.
Drumul care urmează să fie proiectat, reabilitat şi modernizat în următoarele 42 de luni, are o  lungime totală de 25,63 km, din care 13,20 km în judeţul Prahova şi 12,43 km în judeţul Braşov.