banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8774 - 23 oct 20:45

Piloții au părăsit „cuibul” visând să-și ia zborul

Autor: Liviu CIOINEAG

Publicat la 01 august 2008

Fast militar și emoție la înălțarea în grad al celor 13 absolvenți ai promoției „Întregirea națională - 90”. Îmbrăcați în costum de ceremonie alb, piloții au fost în centrul atenției rudelor, prietenilor și al profesorilor, care le-a pus manșa în mână

Fast militar și emoție la înălțarea în grad al celor 13 absolvenți ai promoției „Întregirea națională - 90”. Îmbrăcați în costum de ceremonie alb, piloții au fost în centrul atenției rudelor, prietenilor și al profesorilor, care le-a pus manșa în mână. Fanfara academiei a făcut un adevărat show muzical, iar cerul a fost brăzdat de loopingurile a patru avioane ușoare, ce au decolat de la Ghimbav. Însuși șeful Statului Major al Forțelor Aeriene, general lt. Constantin Croitoru, a ținut să-i felicite personal. „Promoția a fost denumită «Întregirea națională – 90» pentru că anul acesta se împlinesc 90 de ani de la Marea Unire, când s-a realizat alipirea Basarabiei, Bucovinei și Ardealului de țara mamă”, a declarat lt.col. Dumitru Dinu, purtătorul de cuvânt al Academiei Forțelor Aeriene „Henri Coandă”. „Această promoție are două elemente definitorii: este denumită istoric și, după cum ați observat, este promoția cu 13 absolvenți. Cred că stă în puterea lor să continue această chestiune istorică și să schimbe acest mit al cifrei 13, într-o nuanță pozitivă”, a declarat șeful Statului Major al Forțelor Aeriene. „Acum sunt incertitudini pentru perspectiva lor” În ciuda fastului, piloții nu s-au bucurat pe deplin de succesul lor. Șeful promoției a arătat că nici măcar piloții nu-și pot găsi un loc sigur de muncă, pe avioane moderne, după absolvirea academiei. „Numărul mic de ore de zbor pe care le-am avut până acum face ca momentul în care vom deveni piloți experimentați să fie departe. Acum suntem mai puțin entuziaști decât la intrarea în Academie, din cauza incertitudinii care planează asupra viitorului nostru de piloți ai armatei române. Avem nevoie ca armata să fie dotată la nivelul standardelor celorlalte țări din NATO“, a declarat Lucian Boghian, șeful promoției, în discursul său. Șeful Forțelor Aeriene a încercat să arate partea plină a paharului, însă a recunoscut că multă vreme de acum încolo acești absolvenți nu vor fi decât simpli piloți de avioane învechite. „Chiar dacă acum sunt incertitudini pentru perspectiva lor, știu sigur că pe ei îi vor aștepta, peste doi sau trei ani, un nou avion - avionul multi-rol. Ei vor fi primii zburători pe acest avion, pentru că acum gândim pentru viitor, nu pentru ziua de azi”, a declarat general lt. Constantin Croitoru, șeful Statului Major al Forțelor Aeriene. Vor să zboare pe F-16 De fapt, dorința acestor tineri, o dată ce au intrat în academie, a fost să zboare pe un multi-rol american F-16 sau alt avion modern. Ele ar trebui să înlocuiască bătrânul MIG 21, un avion conceput la sfârșitul anilor 50 pentru armata rusă. „Avionul multi-rol are o avionică diferită față de avioanele de până acum. El dă posibilitatea de a fi pilotat nu în baza unor elemente dispuse pe bordul avionului, ci a unor informații afișate pe casca pilotului. Când îți pică aparatura respectivă trebuie să ai deprinderile de a folosi aparatura de bord”, explică Dumitru Dinu. Chiar dacă sunt piloți de supersonice, cel puțin pe diplomă, cei 13 absolvenți vor merge să-și completeze experiența de zbor până la un anumit nivel și după aceea vor pleca în unitățile care îi așteaptă. „Acolo vor face trecerea pe avionul supersonic și-și vor continua pregătirea. Chiar dacă vorbim de bătrânul MIG 21 Lancer, ei vor zbura foarte puțin pe acest avion și poate vor avea șansa să treacă direct pe noul multi-rol”, asigură șeful Statului Major al Forțelor Aeriene.
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie