Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
PRIMA SOLUŢIE DE „TRAFIC ADAPTATIV LOCAL” IMPLEMENTATĂ LA BRAŞOV
Publicat la 27 noiembrie 2019
Semafoarele „văd” câte maşini stau „la coadă” şi decid când să dea verde
Braşovenii care vor să treacă strada pe la „zebrele” de la magazinul Star sau maşinile care vor să intre în intersecţie vor fi „la mintea” unui semafor. Reprezentanţii municipalităţii braşovene au anunţat că aceasta este prima soluţie de „trafic adaptativ local” implementată la Braşov în intersecţia dintre B-dul Eroilor şi străzile Nicolae Bălcescu şi Constantin Dobrogeanu Gherea, cu scopul de a eficientiza circulaţia şi a reduce timpii morţi la semafoare. Noua trecere a fost realizată de firma Flash Lighting Services, care se ocupă de semaforizarea oraşului.
De altfel, reprezentantul companiei, George Zaharia, a precizat că „am montat trei detectori video care monitorizează fluxul auto pe fiecare dintre cele trei braţe ale intersecţiei de la Universal - str. Nicolae Bălcescu spre Teatrul Dramatic, Nicolae Bălcescu spre strada Dobrogeanu Gherea şi Dobrogeanu Gherea spre Modarom. Sistemul video detectează maşinile care se apropie de intersecţie şi în funcţie de numărul acestora, modifică în timp real timpii de verde pentru fiecare dintre fazele semaforului. Practic, sistemul detectează dacă sunt maşini la semafor pe un flux şi dacă nu sunt, stabileşte culoarea roşie pe acel flux, astfel încât circulaţia să se desfăşoare cât mai eficient pe fluxurile celelalte. Desigur, există şi anumite limite ce pot fi configurate, în aşa fel încât la anumite intervale să se realizeze totuşi cicluri complete ale semafoarelor, care integrează şi traficul pietonal”.
Un test pentru un proiect mai amplu, pentru care Primăria Braşov a cerut bani europeni
Avantajele traficului adaptativ sunt în primul rând timpi de aşteptare mai mici, bazaţi pe informaţii reale din teren şi operare autonomă, fără intervenţie umană. Senzorii funcţionează de asemenea în orice condiţii meteo, iar infrastructura, odată realizată, permite dezvoltări ulterioare de management de trafic, deoarece informaţiile pot fi corelate între mai multe intersecţii.
„Acest tip de soluţie va face parte şi din viitorul proiect de management de trafic pe care Primăria l-a depus spre finanţare prin Planul Operaţional Regional, proiect care a fost acceptat spre finanţare şi pentru care aşteptăm semnarea. Este încă o soluţie Smart City implementată la Braşov, în contextul în care astfel de soluţii reprezintă viitorul în administrarea eficientă a oraşelor şi în mobilitate”, a declarat primarul Braşovului, George Scripcaru.

Acesta a fost ales în Conferinţa Judeţeană de Alegeri din 6 noiembrie 26
2026-11-10 citeste mai multJudecătorii Tribunalului Braşov au decis luni, 9 noiembrie, în cursul serii, să retrimită Direcţiei Naţionale Anticorupţie (DNA) dosarul privind acuzele de corupţie din cazul angajărilor[...]
2026-11-10 citeste mai multRegia Publică Locală a Pădurilor Kronstadt (RPLPK) se va dota cu un tocător pentru resturi vegetale. Pentru cumpărarea echipamentului, regia a lansat o licitaţie cu o valoare estimată de 279.936[...]
2026-11-10 citeste mai multIntervenţiile fac parte din proiectele europene implementate de operator
2026-11-10 citeste mai multÎn termen de 10 zile, cei care au deschis procese, inclusiv Adrian Veştea, trebuie să îşi retragă acţiunile din instanţă
2026-11-10 citeste mai mult
rammstein
2019-11-26 19:44:51
poate la mintea prostului!!!...asta pana la primul accident !!!... sa faca experimentul pe angajatii primariei in frunte cu tambalagiul sef..sa vedem cati mai raman !!!...oricum sunt prea multi...