Pe pasajul vechi de la Fartec au început să apară betonierele

Începută în 2015, reabilitarea pasajului vechi de la Fartec este una dintre investiţiile care pare că nu se mai termină. Pasajul a fost închis traficului rutier la începutul anului 2016, iar de la începutul anului 2017 nu s-a mai lucrat la consolidarea acestuia. Anul acesta lucrările au fost reluate, iar zilele trecute, pe şantier a apărut chiar şi o betonieră.
Potrivit reprezentanţilor Primăriei Braşov, la una dintre culei (margine de pod), unde este nevoie de intervenţii mai ample, sunt montate armaturile la zidurile de sprijin şi se lucrează la cofrare, în vederea turnării betonului. De asemenea, se lucrează la mai mulţi piloni şi se fac cofrările pentru turnarea betonului. Tot în această perioadă, reprezentanţii Primăriei Braşov au precizat că se lucrează la perforarea unor grinzi care urmează a fi consolidate cu ajutorul unor bare „macaloy” (realizate din carbon şi oţel, care se folosesc în construcţiile moderne inclusiv pentru susţinerea cupolelor unor stadioane).
De asemenea, în această perioadă se lucrează şi la suprastructură (calea de rulare şi trotuar). Nu în ultimul rând, a fost terminată proiectarea pentru intervenţiile legate de calea ferată Braşov – Făgăraş, care trece pe sub pasaj.

Valoarea proiectului, recalculată în acest an
Contractul pentru finalizarea lucrărilor la vechiul pasaj Fartec a fost semnat în 25 septembrie 2018 cu Asocierea SC Recon SA, ca lider asociere şi SC Prinfo SRL, ca asociat. Valoarea contractului a fost de 9.193.514,51 de lei, fără TVA. Odată cu modificarea salariului minim pe ramura construcții (începând cu data de 1 ianuarie 2019 – n.r.), valoarea contractului a fost suplimentată cu suma de 175.185,81 lei.  
După ce a fost semnat contractul pentru finalizarea reparaţiilor, în timpul elaborării proiectului tehnic au fost constatate noi probleme, astfel că au fost stabilite unele lucrări suplimentare. În aceste condiţii, a fost recalculată valoarea lucrărilor.
„Având în vedere decizia de executare a acestor lucrări, valoarea inițială a contractului a fost diminuată, prin note de renunțare, cu valoare de 3.801.101,40 lei. În același timp, pentru a se executa lucrările suplimentare s-a încheiat, în luna iulie, un nou contract în valoare de 7.746.911,20 lei. Pana în prezent, Recon a executat demolări, a confecţionat armăturile şi a montat conectori, valoarea totală a lucrărilor fiind de 2.432.373 lei”, a explicat în vara acestui an purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov, Sorin  Toarcea.
În cadrul acestui contract, într-o primă fază s-au făcut lucrări de demolare, iar lucrările propriu-zise de consolidare au început în 22 august, iar potrivit estimărilor Primăriei Braşov, pasajul va fi redeschis cel mai târziu în vara anului viitor.

Preţul „de pornire”: 7.651.374 lei, fără TVA
Reamintim că vechiul pasaj de la Fartec a intrat în reparaţii capitale în anul 2015 şi a fost închis în anul 2016, când au început şi lucrările la calea de rulare.
În momentul deschiderii şantierului, valoarea investiţiei a fost estimată la 7.651.374 lei, fără TVA, contractul fiind atribuit Asocierii SC Sopmet SA Bucureşti – SC Consal SRL Braşov. Potrivit contractului respectiv, lucrările ar fi trebuit să fie gata în data de 1 septembrie 2017.
Ulterior, lucrările au fost oprite din cauza faptului că s-a constatat, în timpul derulării acestora, că sunt necesare intervenţii mai complexe la infrastructura pasajului. La începutul anului 2017 a fost şi reziliat contractul cu asocierea amintită, în momentul în care erau executate aproximativ 40% din lucrări şi fuseseră făcute plăţi în valoare 2,21 milioane de lei, fără TVA. A urmat o perioadă în care s-au făcut mai multe expertize la pasaj, iar anul trecut a fost lansată o licitaţie pentru continuarea lucrărilor, contractul  fiind semnat în 25 septembrie 2018 cu Asocierea SC Recon SA - SC Prinfo SRL, ambele firme din Braşov.