Pasarelă pentru pietoni şi biciclişti peste liniile de cale ferată de la Gara Predeal

Chiar dacă deserveşte o staţiune importantă din Valea Prahovei, gara din Predeal este, la fel ca şi cea din Braşov, o „pată neagră” pentru imaginea oraşului. Lucrurile se vor schimba, pentru că CFR SA (compania care administrează infrastructura feroviară) are în plan să refacă peroanele, căile ferate din staţia CF Predeal, dar şi să construiască o pasarelă peste liniile de cale ferată, care să deservească atât călătorii, cât şi locuitorii oraşului. Documentaţia pentru acest proiect a fost depusă la Agenţia pentru Protecţia Mediului Braşov, în vederea obţinerii avizelor necesare.
Conform proiectului, pasarela va avea o lungime aproximativă de 145 m şi va include 3 accese la peroane, o rampă pentru persoane cu dizabilităţi şi biciclişti, 3 lifturi şi un acces pietonal la nivel către strada Eroilor (strada opusă drumului naţional, care a rămas izolată după ce un segment din tunelul care trece pe sub liniile a fost închis).
Această pasarelă va avea o bandă de biciclete poziţionată central, şi două zone de circulaţie pietonală situate lateral. Pentru accesul bicicliştilor, la capătul dinspre gară se va amenaja o rampă cu o lungime de 110 m şi o înclinaţie ce va putea fi utilizată şi de persoanele cu dizabilităţi. Rampa va fi paralelă cu liniile ferate şi peroanele, pentru a nu incomoda traficul rutier. La capătul opus, dinspre strada Eroilor nu va fi nevoie de o astfel de rampă, pentru că pasarela va fi la nivelul drumului.
Pasarela şi accesele sunt închise cu plexiglass transparent montat pe structura metalică. Pentru a nu crea un efect de seră, aceasta se va ventila natural prin zonele de acces şi prin anumite goluri lăsate special din loc în loc în pereţii de plexiglass. De asemene, pasarela va fi poziţionată astfel încât să nu optureze vederea către clădirea gării.
 
Parc în locul unor linii ferate
Tot prin proiectul de reabilitare a gării este inclusă şi dezafectarea a opt linii de cale ferată (liniile 9 - 18), dinspre strada Eroilor, considerate acum inutile. În locul acestora se va amenaja un parc, cu arbori, gazon, alei şi bănci. De asemenea, va fi reamenajat şi spaţiul verde dinspre drumul naţional. Celelalte linii ale gării vor fi complet refăcute.

Bănci şi coşuri de gunoi anti-vandali
Prin acest proiect vor fi refăcute peroanele. Vor fi refăcute inclusiv copertinele, în locul celor actuale, din beton, urmând a se realiza unele din structură metalică. Pe peroane vor fi amplasate bănci şi coşuri de gunoi noi, realizate astfel încât să reziste actelor de vandalism. La peroane se vor realiza şi amenajări pentru persoanele cu dizabilităţi. Iluminatul va fi şi el complet refăcut.
Proiectul mai prevede refacerea sistemului de alimentare cu energie electrică a locomotivelor, dar şi a celorlalte obiective şi echipamente feroviare.
Valoarea investiţiei este estimată 157.006.438 lei cu tot cu TVA, proiectul fiind inclus în programul investiţional al CFR SA, sursa de finanţare a acesteia fiind bugetul de stat şi fonduri europene. Perioada de implementare este cuprinsă între 26 luni şi 28 de luni.