Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 08 august 2024
La un an de la semnarea contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate, pasajul proiectat între noua zonă rezidenţială a cartierului Tractorul şi Dedeman (B-dul Griviţei) a intrat în faza obţinerii avizelor de specialitate. Astfel, proiectul preliminar a fost depus în vederea obţinerii acordului de mediu, observaţiile cu privire la această documentaţie putând fi depuse la Agenţia pentru Protecţia Mediului Braşov.
Potrivit temei de proiectare, pasajul rutier va supratraversa linia de cale ferată Bucureşti – Braşov – Sighişoara, în spatele zonei în care funcţionează magazine de materiale de construcţii (ex. Dedeman, Black Sea) şi va face legătura între b-dul Griviţei şi reţeaua de străzi din zona nouă a cartierului Tractorul. În cadrul elaborării SF-ului, proiectantul va trebui să prezinte cel puţin două scenarii privind zona de amplasare a pasajului. După ce va termina partea de avizare, proiectantul va trebui să efectueze şi un studiu de trafic, dar şi o analiză cost-beneficiu pentru această investiţie, în conformitate cu contractul semnat cu Primăria Braşov.
Întreaga documentaţia tehnică aferentă realizării acestui pasaj ar urma să fie definitivată în august anul viitor, în conformitate cu prevederile contractuale.
Proiectul a fost luat în calcul de mai mulţi ani, însă prioritar la acea vreme era pasajul hobanat Tractorul – Gară, pentru care fusese realizată şi partea de proiectare preliminară. În mandatul Allen Coliban a fost tras pe linie moartă, cu motivele: e prea scump, aproximativ 50 de milioane de euro, nu mai corespunde actualelor cerinţe de mobilitate ale Braşovului.
Un alt proiect care urma să descongestioneze cel puţin traficul în zonă era şi cel de lărgire la trei benzi pe sens a străzii 13 Decembrie şi pe tronsonul de la Coresi spre Rulmentul, însă şi acesta a fost trecut pe linia moartă în ultimii ani. (BizBraşov.ro)
nu este nici un comentariu
În conformitate cu dispoziţiile art. 233 din legea nr. 50 din 29.07.1991 privind autorizarea lucrărilor de construcţii cu modificările şi completările ulterioare, SC Negrolex SRL anunţă[...]
2024-08-08 citeste mai multÎn judeţul Braşov, lucrările au început în primăvară
2024-08-08 citeste mai multPrimăria Braşov a obţinut acum un an o nouă finanţare nerambursabilă pentru amplasarea a încă 15 staţii de încărcare, fondurile fiind asigurate de Administraţia Fondului pentru[...]
2024-08-08 citeste mai multPe două străzi din localitate vor fi instituite sensuri unice
2024-08-08 citeste mai multDe miercuri, 7 august, furnizarea apei potabile se va face cu program, în localităţile Dopca, Bogata, Racoş şi Mateiaş. Asta din cauza secetei prelungite, care a provocat scăderea drastică[...]
2024-08-08 citeste mai mult
Adaugă un comentariu