Pasajul hobanat şi parcare subterană de la Gara Braşov, din nou pe masa de lucru a municipalităţii

Două proiecte pregătite de Primăria Braşov înainte de alegerile din anul 2020 şi „trase pe linie moartă” de administraţia Coliban sunt readuse acum în actualitate. Este vorba de pasajul hobanat de la Gara Braşov şi de parcarea subterană din faţa staţiei CFR, proiecte pentru care, în şedinţa de plen a Consiliului Local Braşov de joi, 28 noiembrie, urmează să se aprobe indicatorii tehnico-economici.
Valoarea totală a celor două investiţii este foarte mare: 678.050.358 de lei cu TVA.

Hobanatul - 519.513.103 lei
Astfel, conform unui proiect de hotărâre de Consiliu Local, valoarea pasajului hobanat este estimată la 519.513.103 lei, inclusiv TVA. În conformitate cu graficul de execuţie, durata de realizare a obiectivului este de 36 luni din care 11 luni pentru proiectare şi 25 luni pentru execuţia a lucrărilor.
Conform proiectului, peste Gara Braşov se va construi un pasaj hobanat şi rampe de acces pentru ocolirea staţiei de transformare electrice. De asemenea, urmează să fie realizat un pasaj inferior pe B-dul Gării, pentru sensul de circulaţie str. Hărmanului – Gara Braşov.
Pentru acest pasaj, după alegerile locale din anul 2020 a fost organizată o dezbatere publică online, la care au participat câţiva braşoveni, care au spus atunci că nu sunt de acord cu proiectul. Ulterior, primarul de atunci al Braşovului, Allen Coliban, a spus să renunţă la proiect şi că investiţia va fi înlocuită cu un alt pasaj.

Parcarea subterană - 158.537.255 lei
Celălalt proiect ce urmează să fie aprobat de consilierii locali braşoveni vizează construirea parcării subterane din faţa Gării Braşov. Această investiţie nu a fost „abandonată” oficial de fosta administraţie, dar a fost trasă „pe linie moartă”, după o dezbatere publică ce s-a desfăşurat anul trecut, în care mulţi dintre vorbitori au criticat proiectul.  
Conform proiectului de hotărâre de Consiliu Local, valoarea totală a parcării este estimată la 158.537.255 lei cu tot cu TVA. Durata totală estimată de execuţie a lucrărilor este de 30 luni (2,5 ani), conform graficului de eşalonare a lucrărilor elaborat de proiectantul lucrării.
Proiectul prevede construirea unei parcări subterane pe trei niveluri şi acoperirea acesteia cu o „dală urbană” cu alei şi spaţii verzi. Parcarea va dispune de 502 de locuri, din care 4% din totalul locurilor prevăzute pentru persoane cu dizabilităţi, 10% de locuri pentru maşini electrice sau hibrid cu posibilitatea de extindere (încă 10%) şi 1% destinate autovehiculelor GPL.
De asemenea, proiectul prevede realizarea a două pasaje subterane conectate între ele, în legătura cu parcarea subterană şi ieşiri pe dala urbană. Suprafaţa construită propusă este de 820 mp iar suprafaţa desfăşurată propusă (inclusiv suprafaţa subterana) este de 20.635 mp.