Pasajul de pe strada Libertăţii din Predeal intră în reparaţii

Aflat într-o stare avansată de degradare, pasajul peste calea ferată (magistrala Braşov – Bucureşti) de pe strada Libertăţii din Predeal va intra în reparaţii. Pasajul are o lungime totală de 25,2 m şi o lăţime totală de 8,40 m, din care 6.00 este reprezentată de suprafaţa carosabilă, destinată vehiculelor. Acesta deserveşte un număr mare de locuitori ai oraşului, făcând legătura între cartierul Cioplea şi DN 1 (centrul localităţii).
Cealaltă rută pe care oamenii pot ajunge în centrul oraşului este pasajul pe sub calea ferată de pe strada Teleferic, însă acesta nu poate fi folosit de vehiculele cu masa mai mare de 3,5 t şi înălţimea mai mare de 2,30 m. În plus, acest pasaj este folosit şi de turiştii care merg pe pârtiile din staţiune.
Pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor, Primăria Predeal a lansat o licitaţie cu o valoare estimată de 3.125.001 lei, cu tot cu TVA, iar ofertele sunt aşteptate până în 14 ianuarie, finanţarea fiind asigurată de la bugetul local.

Armături ruginite, beton „măcinat”
Conform expertizei tehnice, pasajul este într-o stare nesatisfăcătoare, fiind într-o stare avansată de degradare, astfel că nu poate asigura condiţiile minime de siguranţă a circulaţiei.  
Astfel, la grinzile de beton prezintă crăpături şi nu mai sunt acoperite armăturile. De asemenea, betonul a început să se „macine” şi să se degradeze, grinzile având un aspect friabil. În ceea ce priveşte armăturile din fier, acestea au prezintă pete de rugină. Tot în ceea ce priveşte structura de beton, experţii au constatat modificarea formei şi a proprietăţilor fizico-mecanice ale betonului. De asemenea, defecte prezintă şi stâlpii de susţinere, problemele fiind aceleaşi ca în cazul grinzilor.
Nu în ultimul rând, parapetele podului sunt degradate, iar pe o porţiune ce separă suprafaţa carosabilă de trotuar lipsesc.

Ce lucrări sunt prevăzute
În caietul de sarcini se menţionează că la acest pasaj se va înlocui suprastructura, dar şi partea superioară a stâlpilor. După realizarea acestor lucrări, pasajul va respecta standardele de rezistenţă şi va avea o durată de exploatare de 100 de ani.
Lucrările sunt programate să dureze şase luni, iar în această perioadă, cel mai probabil, traficul rutier va fi deviat.