Partea bună după scandalul din Tractorul: Ce fac acum braşovenii care îşi caută locuinţă

În ultimul deceniu, ritmul în care au fost livrate locuinţele din Braşov a fost de 3 ori mai mare faţă de perioada 1990 -2007. În 2017 construcţia de locuinţe crescuse cu 34% în comparaţie cu anul precedent, iar pentru 2018, se estimează un nou record, arată BizBrasov.ro.
În dezvoltarea pieţei rezidenţiale, Tractorul a rămas cel mai important pol imobiliar. Zona s-a dezvoltat accelerat, însă infrastructura nu a fost pregătită să absoarbă fluxul de autovehicule. Pe jos sau cu maşina, drumurile nefinalizate au pus la pământ nervii a mii de braşoveni care îşi doreau doar să ajungă „liniştiţi acasă”.
După boom-ul apartamentelor vândute, a urmat boom-ul nemulţumirilor: sesizarea OPC-ului şi a Primăriei, întrevederi între primărie şi dezvoltatori, noi reglementări urbanistice.
Situaţia străzilor neasfaltate şi lipsa facilităţilor (locuri de joacă, parcări, spaţii verzi, alei, trotuare) din Tractorul i-a facut pe braşovenii care îşi caută locuinţe mai precauţi. Dacă până acum se uitau la zonă, preţ, compartimentare, mai nou verifică şi cine e dezvoltatorul, ce şi cum a mai construit.
„Observ că în ultima perioadă dezvoltatorii încep să se alinieze la cerinţele pieţei – încearcă să ofere tot confortul, nu doar apartamentul. Le recomand celor care îşi caută locuinţă să fie atenţi la toate detaliile, pentru că un apartament finalizat înseamnă mai mult decât pereţi şi finisaje. Apartament gata înseamnă inclusiv parcare, spaţii verzi şi locuri de joacă, dar mai ales drumuri şi alei funcţionale”, a declarat pentru sursa citată Ruxandra Moraru, General Manager House Residence 1 şi 2.
Dezvoltatorii House Residence 1 au construit în Tractorul, dar nu au avut probleme cu drumurile, iar la predarea fiecărui bloc din ansamblu, au oferit şi facilităţile exterioare pentru confort. „E esenţial ca înainte de începerea lucrărilor, dezvoltatorul să amenajeze drumul de acces spre şantier – mai puţin praf, mai puţin deranj pentru cei din vecinătate. Noi nu am vrut să dăm responsabilitatea asta către primărie, aşa că am cedat drumul doar după ce l-am pavat”, a mai spus Ruxandra Moraru.