Parcarea din Bartolomeu: reproiectată şi mai scumpă cu 85 milioane de lei

Parcarea de tip „park&ride” din Bartolomeu, pentru care Primăria Braşov a obţinut, luna martie 2020, o finanţare europeană va fi mai scumpă cu 85 milioane de lei faţă de estimarea iniţială, din anul 2019.
Cauza creşterii valorii acestui proiect a fost explicată în şedinţa de plen de miercuri, 29 iunie, a Consiliului Local Braşov, de arhitectul Alexandru Fotescu, care s-a ocupat de realizarea proiectului tehnic. După ce acesta a prezentat detaliile, aleşii locali braşoveni au aprobat noua valoare a investiţiei.
Conform explicaţiilor oferite de acesta, valoarea din anul 2019 a fost stabilită printr-un studiu de fezabilitate, iar noul cost a rezultat după ce a fost realizat proiectul tehnic, un document mult mai detaliat.

De ce atât de scump? 1.050 de euro metrul pătrat + TVA
„Parcarea este multietajată. Are patru niveluri -  dintre care două la subsol – şi este configurată pentru aproximativ 700 de autoturisme, plus câteva autocare şi microbuze”, a declarat arhitectul. El a explicat că, faţă de anul 2019, valoarea investiţiei este mult mai mare, atât din cauza creşterii preţurilor, dar şi a optimizării soluţiilor tehnice, astfel încât să fie respectate normativele şi prevederile legale în vigoare.
„Prin proiectul tehnic parcarea este prevăzută ca fiind una puternic ventilată, fiind prevăzute curţi de luminare (nişte «găuri» care permit ca laturile unde sunt amplasate acestea să nu mai fie închise - n.r.) pe două dintre faţade, astfel că acestea vor fi deschise. Pentru realizarea acestora se sapă două gropi la adâncimea de 6 metri, dar va fi nevoie de pereţi de beton, la adâncimea de 14 m. De asemenea, a fost luat în calcul şi faptul că pânza freatică este la o adâncime de 4 metri, dar şi faptul că este nevoie de relocarea unor utilităţi (conducta de apă care alimentează localităţile Codlea şi Ghimbav – n.r.). Nu în ultimul rând va fi nevoie de o gospodărie de apă subterană (rezervor de apă pentru stingerea incendiilor – n.r.), care nu era în prevăzută în documentaţia iniţială. În baza unui calcul sumar, putem face un calcul sumar al metrului de parcare: 1.050 euro pe metru pătrat, fără TVA”, a explicat proiectantul.
Pe de altă parte, la solicitarea unor consilieri locali, arhitectul a spus că în proiect ar putea fi inclusă şi o cameră de tip „mama şi copilul”.

„Nu suntem singura autoritate locală care se confruntă cu o astfel de problemă”
În timpul şedinţei de plen, primarul Braşovului, Allen Coliban, a declarat că „ există o creştere semnificativă, de la 55 de milioane (de lei – n.r.), conform devizului iniţial. Creşterea este de aproximativ 85 de milioane (lei – n.r.). Deci, o creştere până la 139 de milioane (lei – n.r.) cu TVA. Proiectul are o finanţare europeană, iar la ora actuală diferenţa este neeligibilă (nu poate fi decontată din bani europeni – n.r.). Nu este singurul proiect din perioada de programare 2014 – 2020 care suferă o astfel de modificare şi nu suntem singura autoritate locală care se confruntă cu o astfel de problemă. Am avut discuţii cu reprezentanţii ADR (Agenţia de Dezvoltare Regională – n.r.) Centru, pentru a se găsi o soluţie ca măcar diferenţele de preţ să devină eligibile. Eu sper că autorităţile centrale să înţeleagă presiunea care se pune pe bugetele locale în urma apariţiei unor astfel de situaţii şi sper să găsească soluţii”, a explicat Allen Coliban.