Panică printre taximetrişti. Uber şi Clever devin alternative cu acte în regulă, din februarie

Camera Deputaţilor a adoptat, marţi, cu unanimitate de voturi, proiectul de lege care aprobă ordonanţa privind ridesharingul. Deputaţii au amendat ordonanţa, iar printre modificări se numără şi plata taxei pentru platformele precum Uber, Bolt, Yango sau Clever. Legea merge la promulgare, Camera Deputaţilor fiind forul decizional.
Au fost adoptate trei amendamente de către Senat şi trei noi modificări la Camera Deputaţilor. O modificare importantă pentru şoferii care lucrează pentru aplicaţiile de ridesharing prevede ca termenul-limită pentru a intra în legalitate să fie 1 februarie 2020. De asemenea, taxa pe care operatorul trebuie să o plătească la bugetul de stat, se va achita la 24 de luni, nu 12 luni cum ere iniţial.
Senatorii au amendat articolele 6, art. 37 şi art. 38 astfel:
- articolul 6 prevede ca operatorul platformei digitale care este persoană juridică nerezidentă are obligaţia să aibă o filială înregistrată la ONRC, în loc de o sucursală cum era în forma iniţială;
- articolul 37 perioada de tranziţie a fost modifică de la 1 noiembrie 2019 la 1 februarie 2020;
- articolul 38 se abrogă – a fost eliminată perioada de aplicare a legii 30 septembrie 2022.
Amendamente Camera Deputaţilor:
- articolul 9 - a vizul tehnic pentru platformele digitale va avea o valabilitate de 24 luni şi nu 12 luni cât era iniţial;
- articolul 13, alineatul (2) se modifică şi va avea următorul cuprins: Copia conformă a autorizaţiei pentru transportul alternativ se eliberează operatorului de transport alternativ autorizat numai pentru autoturismele deţinute în proprietate, închiriere sau comoda
- articolul 25, lit p) operatorul platformei digitale are obligaţia să achite la bugetul de stat o taxă în valoare de 100.000 lei la fiecare 24 de luni.
Legea merge la promulgare, Camera Deputaţilor fiind forul decizional.