Ofertele pentru Aeroportul Brașov, așteptate până pe 16 iulie

Termenul pentru licitația de realizare a pistei aeroportului a fost decalat procedural, din cauza unei contestații deja respinse Potrivit unor surse din interiorul Consiliului Județean Brașov, licitația pentru realizarea pistei Aeroportului Ghimbav, a fost amânată până pe 16 iulie. „S-a formulat o nouă contestație la licitație. A fost respinsă, dar pe durata analizării contestației procedura a fost suspendată, motiv pentru care termenul a fost decalat”, ne-a declarat președintele Consiliului Județean Brașov, Aristotel Căncescu. Inițial, ofertele trebuiau depuse până pe 14 iunie. Potrivit descrierii contractului scos la licitație pe SEAP, este vorba despre proiectarea și execuția suprafețelor de mișcare aeroportuare, urmând a se efectua construcția pistei de aterizare-decolare pe amplasamentul aflat în administrarea CJ Brașov, situat în vecinătatea municipiului Brașov și a orașului Ghimbav. Pista va avea o lungime de 2.820 m și o lățime de 45 m, iar valoarea estimată fără TVA este de 17,7 milioane de euro. Durata contractului este de 48 luni, începând cu data atribuirii contractului. „Garanția de participare este de 1,29 milioane de lei și trebuie depusă până la ora și data deschiderii ofertelor. Perioada de valabilitate a garanției de participare va fi egală cu perioada de valabilitate a ofertei, respectiv 90 de zile. Neprezentarea garanției de participare determină respingerea ofertei”, se mai arată în documentația publicată pe SEAP. Compania AIBG este în procedură de dizolvare Societatea „Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav” SA este în dizolvare din data de 8 iunie. De altfel, acționarii au anunțat de mai bine de un an că se va recurge la această procedură. Motivația este că acționarul principal, compania canadiană Intelcan, a fost denunțat de către Consiliul Județean, acționar minoritar în acest proiect, iar asocierea a „căzut” după retragerea investitorului canadian. De altfel, reprezentanții CJ Brașov susțin că era normal ca societatea amintită să fie dizolvată după ce între 2006 și 2009 compania nu a avut niciun fel de activitate. Printre acționari se mai regăsesc Consiliul Local Brașov, Consiliul Local Ghimbav și consiliile județene din Harghita și Covasna. Potrivit reprezentanților CJ Brașov, dizolvarea companiei nu înseamnă că aeroportul nu va mai fi realizat.