Ocolitoarea Zărneştiului, a doua oară în avizare la CFR SA. Prima variantă nu a fost agreată

Ca orice oraş tranzitat de drumuri naţionale, Zărneştiul se confruntă cu problema traficului rutier, iar soluţia identificată de autorităţile locale a fost realizarea unei variante ocolitoare a localităţii. 
Demersurile în acest sens au început în urmă cu mai mulţi ani şi s-au împotmolit în momentul în care a fost depusă documentaţia pentru obţinerea avizului de la Compania de Căi Ferate CFR SA (CFR Infrastructură, care administrează infrastructura feroviară din România). 

Anul pierdut
„Prima varianta proiectată nu a fost agreată de CFR, a trebuit să reluăm procedura de avizare pentru toate avizele deja obţinute. Asta a durat aproape 1 an. Acum am depus, din nou, documentaţia necesară pentru obţinerea ultimului aviz necesar proiectului «Ocolitoare Tohanul Vechi Oraş Zărneşti». După ce am finalizat studiul de prefezabilitate, avem aşadar aproape şi toate avizele necesare la faza studiu de fezabilitate”, a declarat primarul Zărneştiului, Alexandru Igrişan.  

Investiţia, finanţată dintr-un credit 
Edilul a precizat că în momentul de faţă nu există o axă de finanţare pentru acest proiect, „am luat decizia încă de anul trecut să contractăm un credit pentru finanţarea lui. Din acest credit vom finanţa şi un proiect pe care îl implementăm la spital”. 
„Aşteptăm avizarea creditului de către Comisia de Avizare a Împrumuturilor Locale din cadrul Ministerului Finanţelor Publice şi apoi putem trece la etapa următoare de proiectare tehnică şi execuţie. Dacă între timp obţinem finanţare europeană, putem renunţa oricând la credit. Nu este obligatoriu să-l folosim”, a adăugat primarul.  

De la 10, la 25% grad de îndatorare
Totodată, el a ţinut să precizeze că Zărneştiul îndeplineşte condiţiile legale pentru contractarea unui împrumut. „La momentul de faţă gradul de îndatorare al oraşului este de 10% şi după ce vom accesa creditul va ajunge cel mai mult la 25%. Gradul de îndatorare maxim permis de lege pentru un oraş este de 30%”, a mai spus Alexandru Igrişan. 

64 milioane de lei 
Drumul pentru care Primăria Zărneşti are în plan să contracteze creditul va avea o lungime de 5,6 kilometri, iar investiţia a fost estimată anul trecut la aproximativ 64 milioane de lei cu TVA 
Oraşul Zărneşti este tranzitat de două drumuri naţionale, respectiv DN 73 (care trece prin zona turistică Bran – Moieciu - Fundata) şi DN 73A: Predeal – Râşnov – Zărneşti – Şinca Veche – Şercaia (care este folosit de mulţi şoferi ca alternativă la DN 1).