„Ocolitoarea DN1” din Făgăraş, aproape gata

Începută în toamna anului 2019, reabilitatea şi modernizarea „drumului de sub munte” (format din DJ 104 A, DJ 105 C şi DJ 105 P) a intrat în linie dreaptă, iar administraţia judeţeană braşoveană estimează că lucrările vor fi gata în cursul acestui an. Artera străbate localităţile Şinca Veche, Şercăiţa, Bucium, Mărgineni, Sebeş, Recea, Gura Văii, Lisa, Sâmbăta de Sus, Drăguş, Viştea de Sus, Victoria şi Ucea de Sus şi asigură accesul la mai multe obiective turistice. De asemenea, când este aglomeraţie foarte mare pe DN 1, acest drum este folosit ca rută ocolitoare.
Pentru lucrările la „drumului de sub munte”, cu o lungime de aproape 50 km, Consiliul Judeţean Braşov a obţinut o finanţare europeană. De altfel, conform declaraţiei preşedintelui Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, acesta a fost primul proiect cu fonduri europene destinat îmbunătăţirii infrastructurii rutiere, pe care administraţia publică a judeţului Braşov l-a accesat în anul 2017, prin Programului Operaţional Regional (POR) 2014-2020. „Am atras 146.864.246 lei pentru implementarea acestui proiect, prin care reuşim să modernizăm 49,039 km de drumuri din Ţara Făgăraşului. A fost primul proiect european accesat de Consiliul Judeţean în mandatul 2016-2020, în condiţiile în care în perioada anterioară nu fusese atrasă nicio sumă din programele de finanţare ale Uniunii Europene. Apoi, am reuşit să fim campioni pe Regiunea Centru la accesarea fondurilor europene pentru modernizarea drumurilor judeţene. Ne propunem să continuăm modernizarea infrastructurii rutiere din tot judeţul, prin proiecte pentru care să accesăm fondurile structurale 2021-2027”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea.
 

Şedinţă de evaluare la sediul Consiliului Judeţean Braşov
Marţi, 4 mai, la sediul Consiliului Judeţean Braşov a avut loc o întâlnire de lucru privind stadiul execuţiei lucrărilor realizate firma SC Diferit SRL. Au participat membrii Unităţii de Implementare a Proiectului, reprezentantul serviciilor de management al execuţiei lucrărilor, supervizorul şi delegaţi din partea constructorului. Şedinţa a fost prezidată de administratorul public al judeţului Braşov, Daniel Gligoraş, în calitatea sa de manager al acestui proiect.
În urma analizării stadiului lucrărilor, atât reprezentanţii administraţiei judeţene, cât şi cei ai constructorului s-au declarat mulţumiţi de modul în care au evoluat lucrările. Printre, altele, dintre cei 50 de km, pe 41 de km este turnat primul strat de asfalt (pe 90% din lungime). În privinţa stratului de uzură (cel final), acesta a fost aşternut pe 5,5 km. De asemenea, au fost refăcute cele 15 poduri şi toate podeţele, dar au fost încheiate şi lucrările la cele două treceri la nivel cu calea ferată.  
Într-un stadiu avansat sunt şi lucrările la drumurile laterale, la sistemul de scurgere a apelor pluviale şi la trotuare. „Per ansamblu, sunt mulţumit de progresul lucrărilor”, a fost concluzia administratorului public al judeţului, Daniel Gligoraş.