banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8652 - 04 mai 03:50

„Ocolitoarea de shopping” se va construi cu 8,65 milioane de lei

Autor: Ionuţ DINCĂ

Publicat la 12 ianuarie 2015

Pentru realizarea acestei lucrări şi-au depus oferta opt firme, fiind declarată câştigătoare oferta societăţii Eurostrada

„Ocolitoarea de shopping” se va construi cu 8,65 milioane de lei
Lucrările de amenajare a arterei de Sud – Est, care va face legătura directă între cartierul Noua şi centura Braşovului (asigurând totodată accesul autovehiculelor şi spre centrele comerciale de pe Calea Bucureşti), vor în perioada următoare. Contractul de execuţie a acestor lucrări a fost semnat la finele anului trecut, la licitaţia lansată de Primăria Braşov participând opt firme, dintre care câştigătoare a fost desemnată compania Eurostrada din Braşov. Valoarea lucrărilor după licitaţie este de 8,65 milioane de lei, faţă de valoarea estimată iniţial de 11,45 milioane de lei. „La sfârşitul anului trecut a fost semnat contractul de execuţie pentru această arteră,  iar când vremea va fi favorabilă, vom începe şi lucrările. Este un proiect important pentru oraş, pentru că va realiza legătura între cartierul Noua şi ocolitoarea municipiului Braşov, ceea ce va înseamnă că traficul rutier de mare tonaj de pe Calea Bucureşti va fi deviat şi va duce la dezvoltarea zonei comerciale”, a explicat primarul George Scripcaru.
Noua „ocolitoare de shopping” va avea o lungime totală de 2,14 km şi va porni de la intersecţia străzilor Laminoarelor cu Prunului (imediat din apropierea actualei porţi de intrare în Uzina Roman lângă fosta staţie de betoane), va subtraversa Calea Bucureşti şi Calea Ferată Bucureşti – Braşov (CF 300),  pe traseul vechii linii ferate uzinale care aparţinea uzinei Roman şi care a fost dezafectată, va merge câteva sute de metri în paralel cu calea ferată către staţia de betoane, apoi va face legătura cu Tronsonul I al Ocolitoarei Braşov. „Investiţia beneficiază de finanţare europeană prin  Programul Operaţional Regional 2007-2013 şi am atras atenţia constructorului că data până la care se plac plăţile în acest ciclul bugetar european este 31 decembrie 2015, astfel că lucrările trebuie să fie terminate înainte de această dată”, a subliniat primarul Braşovului.
 
Foto: Andre Paul
+2 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie