„Ocolitoarea de shopping” e în grafic

Până la începutul lunii decembrie, braşovenii care locuiesc în cartierul Noua vor avea o variantă mai scurtă şi mai directă de a ajunge pe centura Braşovului. Artera de Sud-Est, care porneşte practic din strada Prunului subtraversează Calea Bucureşti pe traseul vechii căi ferate industriale a uzinei Roman, magistrala de cale ferată Braşov – Bucureşti şi ajunge în tronsonul I al ocolitoarei Braşovului, a prins deja contur pe segmentul dintre strada Prunului şi prelungirea străzii Poienelor (zona magazinului Decathlon), unde mai este de lucru doar la reţeaua de iluminat public şi la turnarea stratului de uzură de asfalt. 

 

Urmează amenajarea de noi drumuri de acces

Primarul George Scripcaru a remarcat faptul că lucrările de pe această şosea care are o lungime 2,14 km, au evoluat foarte bine, de la începutul lui februarie, când s-a dat ordinul de începere a lucrărilor şi până în prezent, 55% din întreg proiectul fiind finalizat. „Este un proiect important pentru oraş, pentru că viitoarea arteră de circulaţie va face legătura între cartierul Noua şi ocolitoarea municipiului, ceea ce înseamnă că traficul va fi fluidizat pe Calea Bucureşti şi va asigura încă o legătură a acestui cartier cu restul oraşului. În următoarea etapă vom face un acces dinspre acest drum spre drumul unde este situat Selgrosul şi un altul spre viitoarea arteră de circulaţie care va merge pe lângă calea ferată şi se va uni cu prelungire Crinului, astfel că va exista o legătură directă cu strada Hărmanului. În acest fel vom crea o reţea de drumuri între Calea Bucureşti şi calea ferată, care va fi baza pentru dezvoltarea întregii zone, fiindcă unii dezvoltatori au vrut să contureze anumite proiecte în această zonă, dar nu au făcut-o tocmai, fiindcă nu aveau o cale de acces corespunzătoare”,  a explicat primarul Braşovului, George Scripcaru. 

 

Semafor la pasajul de sub calea ferată

Pe tronsonul de până la subtraversarea pe sub calea ferată s-au executat lucrări de fundaţii de piatră spartă şi se lucrează la turnarea rigolelor pentru scurgerea apelor pluviale, iar pe ultimul tronson s-au terminat lucrările de fundaţii de piatră spartă şi au început lucrările de amenajare rigolă carosabilă. Urmează montarea bordurilor, amenajarea zonelor verzi, a pistelor de biciclişti şi a trotuarelor. Ţinând cont că pasajul care subtraversează calea ferată este mai îngust, fiind practic o singură bandă, va fi montat un semafor care să dirijeze circulaţia şi traficul să se desfăşoare fără incidente, mai ales că drumul continuă cu o curbă în rampă, astfel că vizibilitatea este mai redusă.

 

Investiţie de aproape 9 milioane de lei

Valoarea lucrărilor după licitaţie este de 8,65 milioane de lei, faţă de valoarea estimată iniţial de 11,45 milioane de lei. Investiţia beneficiază de finanţare europeană prin Programul Operaţional Regional 2007-2013, astfel că proiectul că până la finele acestui an vor trebui efectuate şi decontările pentru lucrări. Noul drum mai este numit şi „ocolitoarea de shopping”, fiindcă asigură accesibilitatea către zona economică de sud-est. Pe această nouă arteră ar urma să fie amenajate trei sensuri giratorii, unul fiind deja amenajat la intersecţia cu prelungirea străzii Poienelor.

 

Foto: Primăria Braşov