Ocolitoare Săcelelor intră în şantier, la un an de inaugurare

Nici nu a trecut bine un an de când se circulă pe ultimul tronson al ocolitoarei municipiului Săcele, că aceasta va intra din nou în şantier. Valoarea investiţiei în această şosea a fost de 13,745 milioane de lei (aproximativ trei milioane de euro), finanţarea fiind susţinută de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) prin intermediul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Braşov. Odată cu încheierea lucrărilor şi întocmirea procesului verbal de recepţie a lucrărilor, comisia de recepţie a observat că lucrurile nu sunt tocmai în regulă şi a impus ca şanţurile de pământ de pe marginea şoselei să fie betonate, astfel ca să nu existe riscul colmatării şi surpării lor, ceea ce ar duce apoi la degradarea carosabilului, din cauza infiltrării apelor pluviale.
Pentru a realiza lucrările la rigole sunt necesari însă, alţi bani. Astfel, Compania de Drumuri care administrează această centură a estimat că lucrările de betonare a şanţurilor costă 643.548,39 lei fără TVA, bani ce vor fi alocaţi din bugetul propriu.

În total, urmează să fie amenajaţi peste 6 km de rigole, pe ambele părţi. Pentru realizarea lucrărilor a fost lansată o licitaţie, iar amenajarea propriu-zisă nu ar trebui să dureze mai mult de o lună, însă, cum urmează o perioadă de iarnă, constructorul care va fi selectat, în data de 9 ianuarie 2014, are o perioadă de patru luni pentru a-şi amplasa organizarea de şantier. Pentru această amenajare drumarii cer o garanţie de doi ani.
Lucrările nu vizează întreaga centură a municipiului, ci porţiunea dintre tronsonul I ( zona din spatele Electroprecizia şi intersecţia cu Drumul Judeţean 103 dinspre Tărlungeni) şi ieşirea din centură în DN 1A (în apropiere de Gârcini). Scopul acestei ocolitoare este de a face legătura între drumul naţional DN1A (limita judeţului Prahova – Săcele DN1), tronsonul existent din Ocolitoarea mică a municipiului Săcele şi Ocolitoarea municipiului Braşov. De când a fost realizată integral centura traficul greu a fost complet scos din oraş, iar condiţiile de trafic în oraş sunt mult mai bune.
Primul tronson al variantei de ocolire a municipiului Săcele a fost inaugurat încă din septembrie 2010, având o lungime de 4,5 kilometri. Al doilea tronson, de 4,22 kilometri, a avut recepţia oficială a lucrărilor pe 4 decembrie 2012, lucrările demarând efectiv doar în iunie 2012, fiindcă nu au existat fondurile necesare.