O singură ofertă pentru construirea saniei de vară din Poiana Brașov. Primăria Brașov susține că din asocierea interesată de proiect face parte o firmă cu o mare experiență în domeniu

Primăria Brașov a anunțat că a primit o ofertă pentru amenajarea saniei de vară din Poiana Brașov,  urmând ca în perioada următoare dosarul depus de constructorul interesat să treacă prin evaluarea tehnică și prin cea financiară.

Conform reprezentanților municipalității brașovene, oferta a fost depusă de Asocierea din RS Activ (Brașov - Ghimbav) – lider, împreună cu Josef Wiegand GmbH & Co KG (Germania) și Planimob CAD (Cluj – Florești). Primarul Brașovului, Allen Coliban, a menționat firma germană Josef Wiegand este o companie cu o vastă experiență în domeniu.

„Este cea mai importantă companie din acest domeniu, cu peste 300 de instalații de alpine-coaster, construite în 40 de țări. Chiar dacă mai există astfel de facilități de agrement în țară, noi am gândit un proiect cu un traseu complex, cu mai multe spirale de întoarcere, zone supraînălțate, în cadrul natural oferit de Poiana Brașov, pentru a le putea oferi brașovenilor și turiștilor o experiență de neuitat. Faptul că Wiegand dorește să se implice în acest proiect este o garanție a calității pe care o vom putea oferi”, a precizat Coliban.

Proiectul trebuie finalizat în 14 luni

Traseul saniei de vară are o lungime de 990 metri, iar valoarea estimată a contractului este de 20.528.065 lei, cu tot cu TVA. Durata lucrărilor de proiectare și execuție este de maxim 14 luni, dintre care 5 luni proiectare și 9 luni realizarea lucrărilor. Durata cât mai scurtă de execuție este și un factor de evaluare în cadrul procedurii de achiziție, atât pentru partea de proiectare, cât și pentru partea de execuție.

Sania de vară va fi amplasată în partea stângă a pârtiei Bradul (pe partea opusă teleschiului), cu punctul de acces în apropierea stației inferioare a telecabinei Capra Neagră, pe platoul de lângă Centrul de Agrement. Pentru a-i crește spectaculozitatea, traseul prevede mai multe zone de întoarcere, care oferă o mai bună panoramă, cu înălțimi cuprinse între 7 și 13 metri, și zone supraînălțate pentru supratraversarea unor trotuare sau căi de acces, sau pentru a crea pantele necesare pentru urcare sau coborâre.

Instalația va avea o urcare de 550 m, 990 m de traseu de coborâre și 60 de sănii. Acestea vor fi echipate cu un sistem de monitorizare a distanței între două vehicule succesive, astfel încât, la detectarea saniei din față, senzorii montați pe sania din spate să acționeze automat frânele magnetice. Acești senzori sunt alimentați cu baterii, montate și ele pe sănii, care se vor încărca rapid în stația inferioară, între zone de debarcare și cea de îmbarcare.