Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 23 iulie 2018
O mare cantitate de apă s-a scurs accidental, printr-o conductă realizată pentru o microhidrocentală
Senatorul USR Braşov Allen Coliban a prezentat vineri, într-o conferinţă de presă, o nouă ipoteză privind prăbuşirea podului de cale ferată de la Budila, în ziua de 30 iunie, când Braşovul era sub „Cod roşu” de inundaţii. Mai exact, parlamentarul susţine că în ziua respectivă, din acumularea Tărlung s-a produs o deversare accidentală de apă, printr-o conductă ce urma să alimenteze o microhidrocentrală.
„Conductă este prinsă în corpul barajului, iar capătul este în proximitatea atenuatorului de undă. Conducta respectivă era închisă, însă, din cauza creşterii nivelului apei în baraj şi, implicit, a presiunii, mecanismul de închidere a conductei a cedat, generând un debit suplimentar care s-a menţinut până când nivelul apei din baraj a scăzut sub nivelul conductei. Deversarea nu a putut fi oprită, pentru că nu exista un element de siguranţă suplimentar, care să oprească apa”, a declarat Coliban. Conform parlamentarului, „debitul total al apei eliberate din lacul de acumulare a fost în realitate mult mai mare decât cel măsurat, probabil peste 200 mc pe secundă, adică o viitură foarte puternică. În plus, s-a creat o undă de şoc, deoarece golirea lacului s-a făcut foarte brusc”.
În aceste condiţii, el a precizat că va solicita noi date autorităţilor pentru a clarifica „istoricul tuturor operaţiunilor efectuate la baraj, dacă prefectul a fost informat despre situaţia existentă şi care au fost măsurile luate. Totodată, voi solicita date oficiale privind debitul suplimentar de apă cauzat de conductă. Nu în ultimul rând, voi cere informaţii de la Inspectoratul de Stat în Construcţii, despre etapele de construire şi recepţie barajului şi mai ales de ce conducta nu era prevăzută cu un mecanism suplimentar de siguranţă, care ar fi trebuit să împiedice crearea debitului suplimentar în situaţii de forţă majoră”.


rammstein
2018-07-23 14:55:34
podul de piatra s-a daramat, a venit apa si l-a luat ..!!!.curios ca podul de sub baraj a ramas in picioare!!!...
Raspunsuri
2018-07-23 11:49:52
Nu este suficient sa se repare ceva ce a fost stricat. Este foarte important ca cei vinovati sa fie gasiti si trasi la raspundere, indiferent cine sunt aceia. Situatia nu are voie sa se repete. Cand cineva greseste, o poate face din mai multe motive: 1. nu a stiut mai bine - in cazul asta este incompetent si nu are ce cauta acolo. 2. a facut-o intentionat - in cazul asta trebuie pus la plata (si nu mai are ce cauta acolo). Un constructor (microhidrocentrala) sau un administrator de baraj sau un administrator de infrastructura CFR, primesc un salariu destul de mare pentru ca responsabilitatea asociata locului de munca este mare. Daca gresesc, trebuie sa isi asume raspunderea. Daca nu ar fi asa, toti prostii ar fi in functii de conducere. (Ne apropiem si de asta dar normal nu este.) Indiferent din ce motive (campanie electorala sau nu), este bine ca cineva sa mai puna si intrebari cand se inunda case si se darama un pod.
sasu
2018-07-23 08:41:10
si ce daca ceri lamuriri? cu ce ajuta asta? oare te-ai intrebat dumneata de cand CFR nu a mai facut nimic la podul acela? cautati numai vinovatii dar nu masuri urgente de a-l ridica. esti bagator de seama? cam asa mi se pare asa zisule domn senator. daca esti asa tare in clanta vino cu banii sa se refaca podu de urgenta. ce vrajeli aveti in voi, mama mama. vin alegerile si va tremura..
Restaurarea străzii Sforii din Braşov, cea de a treia cea mai îngustă stradă a Europei, a intrat în etapa acordului de principiu. Faţadele clădirilor vor fi reabilitate prin programul[...]
2026-06-26 citeste mai multSindicaliştii din Educaţie vor picheta azi, 25 iunie, începând cu ora 11:00, Palatul Parlamentului, au anunţat într-un comunicat de presă reprezentanţii Federaţiei Sindicatelor[...]
2026-06-25 citeste mai multIlie Bolojan a început restructurarea conducerii PNL, însă noile numiri arată că partidul se bazează tot pe figuri vechi sau controversate, iar noile conduceri includ politicieni cu trecut[...]
2026-06-25 citeste mai multRichard Liu, fondatorul şi preşedintele JD.com, unul dintre cei mai importanţi jucători din comerţul electronic chinez, a avertizat că cei aproximativ 700.000 de curieri ai companiei vor fi înlocuiţi[...]
2026-06-25 citeste mai multMoment fără precedent la Cotroceni: delegaţia AUR a fost ridicată de la masa consultărilor înainte de sosirea lui Nicuşor Dan
2026-06-24 citeste mai mult
Ted
2018-08-25 03:10:16
Impresia mea este ca de-a lungul anilor s-a tot extras balastru din albia, mai mult seaca, a Tarlungului fara sa dea prin cap cuiva ca albia va cobori si asta va slabi piciorul podului. Volumul mare de apa a sapat si mai mult si asta e rezultatul. Acum, d-le senator, prima urgenta ar fi sa gasiti solutii pentru reconstruirea podului, nu gasirea 'acarului Paun'.