O completare de peste 21 de milioane de lei pentru studiul şi proiectul aferent amenajării autostrăzii dintre Braşov şi Făgăraş

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat marţi, 31 august, anunţul de atribuire pentru completarea Studiului de Fezabilitate şi a Proiectului Tehnic necesare construcţiei autostrăzii Braşov – Făgăraş. Contractul, ce a fost semnat cu asocierea dintre Search Corporation, Protelco, Like Consulting, Mega Engineering Conulting INC are o valoare de 18.174.952,71 fără TVA, respectiv 21.628.193,72 cu TVA.

25 de luni, doar partea de studiu
Contractul de servicii este structurat astfel: Etapa I va dura 25 luni şi va cuprinde studiu de fezabilitate: 22 luni, proiect pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (P.A.C.) şi Asistenţă Tehnică acordată Beneficiarului pentru susţinerea Aplicaţiei de Finanţare: 3 luni.
Etapa a II-a va dura 6 luni şi cuprinde: Proiect Tehnic (P.T.): 3 luni; Asistenţă Tehnică acordată Beneficiarului pentru procedura de atribuire a execuţiei lucrărilor: 2 luni; Raport Financiar final: 1 lună.
Etapa a III a va dura 36 luni. Aceasta cuprinde asistenţă Tehnică acordată Beneficiarului pe durata execuţiei lucrărilor, cu condiţia demarării lucrărilor nu mai târziu de 3 ani de la aprobarea Proiectului Tehnic.

Conexiunea dintre autostrăzi
„Acest sector de autostradă, împreună cu sectorul Sibiu – Făgăraş ce urmează a fi promovat la licitaţie pentru Proiectare şi Execuţie de Lucrări, va asigura conexiunea Autostrăzilor Ploieşti – Braşov şi Braşov – Bacău cu autostrada A1, respectiv coridorul IV paneuropean. Asistenţa tehnică a fost şi ea cuprinsă în contract. Noi, CNAIR, am luat deja legătura cu autorităţile publice locale pentru a ne confirma amplasamentul şi investiţiile din zonă pentru a le pune la dispoziţia Prestatorului. De asemenea, vom pune la dispoziţie toate informaţiile pe care le deţinem în acest moment, oferindu-le o documentaţie solidă”, a declarat Mariana Ioniţă, director general CNAIR.
Despre acest proiect, ministrul Cătălin Drulă a scris, pe pagina sa de Facebook, că a fost ţinut „la sertar” 10 ani: Firma va trebui să proiecteze la cheie totul – adică să completeze studiul de fezabilitate şi să elaboreze proiectul tehnic – astfel încât cei 48 de km ai autostrăzii să fie scoşi la licitaţie în viitor doar pentru execuţie, iar lucrările să se desfăşoare fără blocaje în teren şi surprize neplăcute. Această autostradă a fost ţinută 10 ani “la sertar”. Împreună cu echipa mea am pus-o din nou pe roate”, a scris ministrul Drulă.
Pentru proiectul Autostrăzii dintre Făgăraş şi Sibiu (68 km), Consitrans este aşteptat să predea documentaţia tehnică până la sfârşitul anului. (BizBrasov.ro)