Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 03 mai 2023
44.000 de metri pătraţi de fond forestier vor fi afectaţi de lucrări
Primăria Braşov continuă demersurile în vederea amenajării unei noi căi de legătură spre Poiana Braşov. Este vorba de şoseaua proiectată din Bartolomeu (zona Carierei-Cărămidăriei), care ar urma să se intersecteze cu Drumul Poienii în vecinătatea străzii Stejerişului.
În noiembrie anul trecut, studiul de fezabilitate aferent proiectului ajunsese la faza evaluării impactului asupra mediului, iar Agenţia pentru Protecţia Mediului Braşov a analizat documentaţia şi a emis un îndrumar al condiţiilor ce trebuie respectate pentru definitivarea evaluării impactului asupra mediului. Acum, a fost întocmit raportul de impact asupra mediului. Potrivit acestui document, valoarea totală a investiţiei se cifrează la 140.677.130,40 lei cu TVA, iar valoarea măsurilor de mediu aferente este estimată la 1.407.839,26 lei. Măsurile de mediu incluse în proiectsunt: dispozitive de scurgere a apelor; bazine decantoare – separatoare de ulei; bazine de retenţie/dispersie, precum şi lucrări de taluzare.
Traseul drumului se desprinde din strada Carierei, parcurge strada Cărămidăriei pânăla intersecţia cu strada Amurgului, după care urmăreşte spre dreapta drumul pietruit deaccesla cariera de piatră până la prima serpentină sau până la liziera pădurii (bariera mobilă). Traseul parcurge pădurea până în apropierea intersecţiei cu strada Stejăriş. Lungimea şoselei proiectate este de 2.786 m, iar suprafată ocupată de ampriza şi zona de siguranţă a drumului este de 56.987 mp, din care în fond forestier 43.944 mp. Drumul este proiectat cu două benzi (câte una pe sens, fiecare cu lăţimea de 3,5 m).
Ținând cont că noul drum va trece prin pădure, Garda Forestieră a precizat că legislaţia în vigoare permite scoaterea din fondul forestier a suprafeţei necesară pentru realizarea obiectivului. Astfel, Primăria va trebui să deruleze şi o procedură de scoatere din fondul forestier a suprafeţei pe care se va construi, iar în vederea emiterii autorizaţiei de construire să obţină şi avizul Gărzii Forestiere. (BizBraşov.ro)
'VAX POPULI'
2023-05-03 14:05:07
'Taiati,flacai ! Taiati ! Taia-v-ar D-zeu firul vietii cat mai repede !'
Piața imobiliară din Timișoara este în continuă dezvoltare și tot mai mulți cumpărători se avântă în achiziționarea de imobile noi sau în construcție. Multitudinea[...]
2023-05-03 citeste mai mult
Distribuţie Energie Electrică Romania – Sucursala Braşov anunţă întreruperea alimentării cu energie electrică: Informaţii actualizate despre întreruperile planificate[...]
2023-05-03 citeste mai mult
Prin prezenta, Primăria Municipiului Braşov aduce la cunoştinţă publică faptul că autovehiculele cu următoarele caracteristici: - Marca Renault, Model Megane, Culoare vişinie, - Proprietar[...]
2023-05-03 citeste mai mult
România vrea să renegocieze acordarea de vouchere pentru stimularea instalării panourilor fotovoltaice şi a sistemelor de stocare a energiei aferente pentru clădirile rezidenţiale aparţinând[...]
2023-05-03 citeste mai mult
Firma va trebui să intervină şi în cazul în care cineva dă „atacul” la chioşcurile de bilete
2023-05-03 citeste mai mult
'Huidan Valeriu '
2023-05-03 19:25:32
'Bună ziua,\nCâteva precizări necesare.\n1. Drumul s-ar descarca tot în actualul drum de Poiana, la cca. km3 de la Casa armatei.\n2. În prezent, pentru turiștii care vin din Sud(Bucuresti) - din Centru sau Est, exista legătură prin Râșnov-ocolitoare, cu descărcare direct in Poiana\n3. Poate vreun finanțist explica cum s-a ajuns la fabulosul preț de aproape 30 milioane euro pentru o jumătate(nici macar) de autostrada,\npe o lungime de 2,8km!!!???\nȘi, la urma urmei, ce zice un studiu de fezabilitate care se uita și la motivația acestei legături (era sa zic făcături...)?\nQui prodest????\nUn locuitor nedumerit al Brașovului. \n'