banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8761 - 06 oct 19:52

Noile tarife RAT valabile din 2 iulie

Autor: Cristina BÃILÃ

Publicat la 23 iunie 2007

De lunea viitoare, din 2 iulie, prețul unei călătorii cu mijloacele de transport în comun se va majora de la 1,2 lei la 1,5 lei. Ultima aprobare necesară este cea a Consiliului Local Brașov, care va analiza, pe 25 iunie, propunerea făcută în acest sens de conducerea Regiei Autonome de Transport Brașov

De lunea viitoare, din 2 iulie, prețul unei călătorii cu mijloacele de transport în comun se va majora de la 1,2 lei la 1,5 lei. Ultima aprobare necesară este cea a Consiliului Local Brașov, care va analiza, pe 25 iunie, propunerea făcută în acest sens de conducerea Regiei Autonome de Transport Brașov. După cum se arată în expunerea de motive a proiectului de hotărâre, majorarea tarifelor de călătorie propuse se impune ca urmare a creșterii costurilor cu combustibilii (4,78%), a altor cheltuieli, de 15,5%, aferente dobânzii la creditul Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), asigurării obligatorii și CASCO-ul la parcul auto, etc. În ceea ce privește cre-ditul contractat de la BERD, rambursarea acestuia a început în luna aprilie 2007, rata trimestrială de plată în cursul anului 2007 fiind de aproximativ 630.000 Euro – 2.100.000 lei RON, în condițiile în care dobânda EURIBOR a crescut cu aproape două procente de la data semnării contractului de credit (octombrie 2005) până în prezent. Un alt element care a dus la decizia de majorare a tarifelor este că numă-rul de călători transportați s-a menținut practic la același nivel prognozat la ultima majorare de tarif, din iulie 2006. „Influențele luate în calcul la actuala propunere de majorare a tarifelor de călătorie și structura elementelor de costuri și venituri au mențiunea că pe primele 4 luni ale acestui an se înregistrează o nerealizare a veniturilor prognozate din vânzarea de bilete și abonamente de călătorie de aprox.19 %, în ciuda îmbunătățirii semnificative a condițiilor de transport (confort, ritmicitate, etc.). Aprobarea tarifului de 1,50 lei/călătoria pe bază de bilet va conduce și la dispariția disfuncționalităților legate de numărul foarte mic existent pe piață de monezi divizionare ale leului greu (10 bani și 5 bani), care au generat re-clamații ale publicului călător la primirea restului, și care nu au putut fi soluționate în ciuda demersurilor efectuate la băncile comerciale și la BNR”, se mai arată în expunerea de motive.
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie