Neculaie nu mai este primul bogătaș brașovean în Top 300 Capital

Ediția din acest an a Top 300 Capital a adus o modificare de substanță în ceea ce privește miliardarii brașoveni, Ioan Neculaie ajungând abia pe locul cinci, după ce, potrivit estimărilor, averea i s-a comprimat de aproximativ cinci ori. Doi milionari din ediția de anul trecut nu se mai regăsesc în acest an – familia Ceposu și dezvoltatorul Dan Cămârzan. Averea lui Butuza a rămas constantă Omul de afaceri brașovean Marcel Butuza nu prea pare afectat de criză. Anul trecut, firma sa, Vectra, cea mai mare din domeniul construcțiilor în Brașov, a reușit să obțină contracte importante, cum ar fi centura ocolitoare a Timișoarei sau cea a Sibiului. Acum, Vectra dezvoltă un mare proiect de infrastructură în Poiana Brașov, de refacere a domeniului schiabil în vederea organizării Festivalului Olimpic al Tineretului European din 2013. De altfel, Vectra are o oarecare experiență în amenajarea pârtiilor de schi, în portofoliul său mai aflându-se pârtii precum Calinderul, Sorica, Cazacu, Clăbucet, Cocoșul și Subteleferic. Mihai Miron a mai strâns cinci milioane de euro Potrivit Capital, Mihai Miorn, proprietarul companiei Ropharma Brașov, a reușit într-un an să mai strângă cinci milioane de euro. Ropharma a avut anul trecut o cifră de afaceri de 350 de milioane de lei, iar profitul net a sărit de 10 milioane de lei. „Pentru noi a fost o perioadă de consolidare și, în același timp, am avut curajul să facem toate demersurile pentru listarea societății la categoria I a BVB”, a spus Miron pentru Capital. Cristian Teodorescu nu se împrumută de la bănci Cristian Teodorescu este acționar în 42 de firme care activează în domenii variate și folosește foarte rar credite. În industrie mizează doar pe exporturi, iar în imobiliare nu mai vreas ă investească în acest moment. Teodorescu deține cinci clădiri de birouri în municipiul Brașov, iar în acest an, alături de Mihai Miron și de Floriean Firu, vicepreședintele SIF Transilvania, a înființat cel mai mare spital privat din Transilvania – Sfântul Constantin. Călin Costan a lăsat-o mai moale cu construcțiile Dintre toate afacerile pe care le face Călin Costan, doar construcțiile și producția de structuri metalice au rămas în urmă. Criza l-a făcut să își regândească business-ul, după ce afacerile i-au căzut de la 120 de milioane de euro în 2008 la doar 91 de milioane de euro în 2010. Ioan Neculaie – tot mai jos După ce anul trecut era evaluat cu o avere în scădere cu 100 de milioane de euro, în ediția din acest an averea sa a regresat enorm – de la 300 – 310 milioane de euro la numai 50-70 de milioane de euro. „Anul trecut ne-a mers cel mai rău din ultimii 20 de ani, iar anul acesta ne merge cel mai rău din ultimii 21”, spune Neculaie pentru Capital. Olaru zice că investițiile sale dau roade Cotat cu o avere de aproape 40 de milioane de euro, după ce anul trecut avea doar până în 32 de milioane de euro, Olari le-a explicat celor de la Capital că „restructurările și proiectele de investiții și-au atins ținta”. Grupul Oligopol mizează în acest an pe dublarea exporturilor, pentru că piața internă nu reprezintă decât 1% din afacerile companiilor controlate de omul de afaceri brașovean. Costel Comăna – cel mai bun new entry Anul trecut, Top 300 Capital nu îl menționa pe omul de afaceri cu activități în domeniul transporturilor feroviare. Fostul șef al gării din Brașov a înființat în urmă cu șase ani Regiotrans, primul operator privat feroviar de călători din România. Acum, firma are un profit anual de aproape un milion de euro. În același timp, Rc-CF Trans, compania pe care o controlează alături de omul de afaceri Iorgu Ganea, are un profit anual de două milioane de euro. Cea mai importantă firmă a lui Comăna este Rail Force, o companie de transport feroviar de marfă, care a avut anul trecut afaceri de 11 milioane de euro. Familia Zinger – tot mai jos În urmă cu patru ani, omul de afaceri Maor Zinger își evalua proprietățile la 350 de milioane de euro. După mai multe scandaluri, Zinger a decis să se retragă din viața publică și să plece din România. Acum propruetățile sale, în general terenuri din Brașov și din împrejurimi mai sunt cotate doar la aproape 40 de milioane de euro. Familia Comăniciu a mai regresat un pic Dacă anul trecut averea familiei Comăniciu era cotată la 40-45 de milioane de euro, în ediția din acest an a topului ea pare mai redusă cu vreo zece milioane de euro. Banii familiei Comăniciu par strâns legați de Tony Delaco, personajul din reclamele la cașcaval. Tudor Comăniciu a înființat firma Delaco în urmă cu 15 ani, iar anul trecut francezii de la Bongrain I-au cumpărat 52% din afacere, dar l-au lăsat la conducerea firmei. Anul trecut, afacerile companiei au ajuns la 40 de milioane de euro, iar profitul la 350.000 de euro. Delia Comăniciu, soția lui Dragoș Comăniciu, fratele lui Tudor, mai deține 20% din producătorul de mezeluri Luca SRL, fiind acționară și în alte firme, cum ar fi Medo, L&D Luca Ind, Sibian Prod și Sesu Invest. Silviu Strejuț revine în top Omul de afaceri Silviu Strejuț a revenit în top după ce anul trecut cei de la Top 300 nu îl clasaseră. Averea sa este estimată șa 30 – 32 de milioane de euro și pare realizată în mare parte din recuperarea deșeurilor și a resturilor metalice și nemetalice reciclabile. Strejuț controlează 50% din societatea Silnef MG și 100% din titlurile Silnef SRL. Afacerile companiei Silnef MG au ajuns anul trecut la 100 de milioane de euro și un profit de 2,7 milioane de euro. Dar Strejuț mai are afaceri și în domeniul imobiliar în Făgăraș, unde a construit un bloc de locuințe. Gabriel Stan construiește pentru bogați Omul de afaceri Gabriel Stan a lăsat business-ul din domeniul distribuției pentru a investi în imobiliare de lux. În urmă cu câțiva ani s-a apucat să construiască Bellevue Residence, un complex rezidențial de lux. El își propusese să investească în acest proiect 120 de milioane de euro. Iorgu Ganea – partenerul lui Comăna Când au înființat primele firme private de transport feroviar din România, nimeni nu le dădea prea mari șanse lui Comăna și lui Ganea. Numai una dintre firmele acestora – Rail Force – a închis 2010 cu un profit de șapte milioane de euro, de patru ori mai mult decât în anul anterior, când raporta un câștig de doar 1,7 milioane de euro.