N-am făcut nimic, dar mai facem încă două. Primăria Braşov pregăteşte noi studii pentru trasee pentru biciclete

Chiar dacă până acum nu au fost începute nici măcar proiectele de amenajare a unor trasee pentru biciclişti pentru care municipalitatea braşoveană a obţinut bani europeni încă din anul 2020, Primăria Braşov pregăteşte noi investiţii. Astfel, municipalitatea are în plan să amenajeze piste pentru biciclişti, dar şi pentru utilizatorii de trotinete sub Tâmpa, până la Magazinul Star (unde este, deja, o zonă pietonală), dar şi pe tronsonul Alexandru Ioan Cuza – Avram Iancu. Deocamdată, cele două noi trasee sunt în etapa pregătirii documentaţiilor tehnice, iar pentru realizarea acestora primăria atribuit un contract în valoare de 182.319 lei (inclusiv TVA) firmei bucureştene Bomaco SRL.
Conform temei de proiectare, municipalitatea are în plan să lăţească pista deja începută pe Aleea Tiberiu Brediceanu. De asemenea, proiectul prevede eliminarea unei benzi rutiere, care urcă spre Dobrogeanu Gherea, dar şi reorganizarea parcărilor în spic de pe Bulevardul Eroilor (sectorul cuprins între Magazinul Star şi Prefectură, de pe care Primăria Braşov vrea să elimine maşinile).

Ar putea dispărea parcări
Pe strada Alexandru Ioan Cuza (pe sectorul cuprins între strada Sitei şi strada Iuliu Maniu) se ia în calcul eliminarea parcărilor sau amenajarea unei piste pentru biciclişti cu dublu sens lângă parcări. Tot o pistă cu sens dublu este prevăzută şi pe strada Avram Iancu. De asemenea, este prevăzută o pistă pe strada Sitei, dar şi pe strada Universităţii. Lungimea totală a noilor piste este estimată la 6,2 km.
Pentru delimitarea pistelor se vor folosi borduri sau jardiniere, pe drumurile unde pistele pentru biciclişti nu se pot separa de zona destinată maşinilor, vor fi trasate marcaje şi va fi instituită restricţie de viteză pentru autovehicule.

Multe trasee, doar pe hârtie
În tema de proiectare pentru cele două noi trasee se menţionează că acestea vor fi conectate alte amenajări pentru persoanele care aleg să se deplaseze cu bicicleta sau cu trotineta. Astfel, reprezentanţii municipalităţii au menţionat că sunt în diferite stadii de implementare proiectele ce vizează amenajarea unor piste pe tronsonul Prefectură – Pietrele lui Solomon, Valea Cetăţii – AFI, Valea Cetăţii – Terminal RATBV – Roman, Terminal Roman-Gară-Centrul Civic, dar şi piste pe mai multe străzi principale (incluse în proiectul Calea Verde).

Finanţări pierdute
Pentru unele proiecte (cum este cazul traseelor Valea Cetăţii – Terminal Roman şi Terminal Roman-Gară-Centrul Civic), Primăria Braşov a obţinut finanţări europene încă din prima parte a anului 2020, în mandatul fostului primar al Braşovului, George Scripcaru. Lucrările ar fi trebuit să fie gata până la finalul anului 2023.
În patru ani, şantierele nici măcar nu au fost deschise, astfel că municipalitatea a pierdut finanţarea europeană, iar acum face demersuri ca respectivele investiţii să fie incluse în următorul ciclu bugetar, 2021 – 2027.