„Mulţi au spus ca nu vom reuşi”. CFR SCLR Braşov ne arată că mai avem inginerie adevărată, 100% românească

Prima locomotivă modernizată la Societatea de Reparaţii Locomotive „CFR SCRL Braşov” SA cu bani din Planul PNRR a început testele statice la reţea.
Anunţul a fost făcut de liderul sindical de la SCRL Braşov, Eugen Neagu. „Mulţi au spus ca nu vom reuşi, că nu suntem capabili pentru asemenea proiect prin PNRR, dar cu pasiunea şi sacrificiul angajaţilor SCRL Braşov, care cu toţii au spus într-un glas «O să reuşim», miercuri, 26 februarie, ora 15.30, locomotiva prin programul PNRR a început probele statice la reţea! Următoarea etapă:  proba de 160 km/h la inelul de la Făurei ”, a transmis acesta, alături de imagini cu „bijuteria” de la depou, dar şi cu felicitări pentru toţi colegii, „de la muncitori la director”: „Suntem mândri de voi!”.
CFR Călători a atribuit direct, la finele anului 2023, către filiala sa SCRL Braşov două contracte pentru servicii de modernizare a locomotivelor electrice de 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracţiune asincrone şi sistem ETCS nivel 2 şi achiziţia de servicii de mentenanţă, respectiv modernizare de locomotive diesel-hidraulice de 1250 CP utilizate în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-in şi achiziţia de servicii de mentenanţă. Cumulat, cele două contracte finanţate prin PNRR, pentru modernizarea la Braşov a 17 locomotive EC şi a altor 20 LDH (care vor fi convertite în locomotive pe baterii) au o valoare de 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro, arată Club Feroviar.
Pentru cele 17 locomotive EC modernizate la Braşov, sistemele de tracţiune au fost livrate de Promat Craiova, iar Tehnoind Craiova furnizează transformatoarele principale. Sistemele ETCS pentru aceste locomotive sunt livrate de Siemens Mobility.
Pe fondul contractelor de modernizare finanţate prin PNRR, bugetul SCRL Braşov pe 2024 prevedea un profit aproape dublu faţă de cel realizat în anul precedent.
Potrivit contractelor semnate la finalul anului 2023, 19 locomotive vor fi modernizate la Softronic, 19 la Reloc Craiova şi alte 37 (17 locomotive EC şi alte 20 LDH)  la SCRL Braşov.