Modernizarea infrastructurii rutiere şi pietonale în satul Rotbav şi în cartierul Brazilor

Feldioara este situată la 20 km de Braşov, spre nord, pe drumul E 60, în zona colinară desprinsă din Munţii Perşani care coboară spre est, până la râul Olt. Râurile Bârsa şi Vulcăniţa străbat vecinătatea localităţii şi se varsă în Olt, tot în această zonă. Densitatea hidrologică şi prezenţa pânzei freatice la mică adâncime au făcut ca apropierea cursurilor de apă să fie şi să rămână şi azi propice dezvoltării agriculturii.
Pe de altă parte, Feldioara se află la distanţe relativ egale de trei dintre masivele muntoase din zonă: 40 de km faţă de Bucegi, 30 de km faţă de Postăvaru şi 45 de km faţă de Piatra Craiului.
Aşezată pe un platou colinar, localitatea are o poziţie dominantă faţă de aşezările din Ţara Bârsei de Jos, iar învecinarea cu zona muntoasă împădurită a generat o altă categorie de ocupaţii tradiţionale, şi anume exploatarea forestieră şi prelucrarea lemnului.
De-a lungul istoriei, începând cu aşezarea cavalerilor teutoni pe aceste locuri, în secolul XIII, Feldioara a fost Scaun de Judecată, un secol mai târziu târg liber, pentru ca apoi să dobândească statutul de cetate de azil. Astăzi, din punct de vedere administrativ-teritorial, Feldioara este centrul comunei care mai include satele Rotbav şi Reconstrucţia.
Menţionăm că principalele puncte de atracţie turistică şi nu numai sunt reprezentate de Biserica Evanghelică din satul Rotbav, Biserica Evanghelică şi Cetatea Ţărănească medievală restaurată în ultima perioadă în comună.

Anul trecut, prioritatea investiţională a edililor din comuna Feldioara a reprezentat-o dezvoltarea şi modernizarea infrastructurii rutiere şi pietonale: asfaltarea de străzi şi trotuare, precum şi la amenajarea de parcări şi noi spaţii verzi. În plus, în zonele în care se impunea, s-au amenajat şanţuri şi rigole pentru scurgerea apei pluviale.
Lucrările începute acum doi ani s-au încheiat la sfârşitul lui 2018, ele desfăşurându-se în satul Rotbav şi în cel mai mare cartier din comună, cartierul de blocuri denumit cartierul Brazilor.
În cartierul Brazilor, asfaltarea şi modernizarea străzilor au fost principalele lucrări, dar în zona menţionată s-au amenajat şi toate trotuarele, ca şi foarte multe parcări pentru autoturismele aflate în proprietatea cetăţenilor.
După cum se poate vedea şi din imagini, străzile au fost asfaltate, s-au amenajat parcări şi trotuare, lucrându-se intens şi la săparea de şanţuri pentru scurgerea apei pluviale.
S-au introdus, de asemenea, rigole pentru scurgerea apei, făcându-se şi podeţele necesare pentru accesul cetăţenilor în locuinţe.
Valoarea totală a investiţiei s-a ridicat la două milioane de lei (20 miliarde de lei vechi), banii provenind de la bugetul local al comunităţii.

Lucrările din satul Rotbav au durat doi ani
Lucrările privind dezvoltarea şi modernizarea infrastructurii din satul Rotbav, sat aparţinător comunei, au fost reluate şi ele anul trecut, ele fiind practic încheiate. Pe şantierul deschis în vederea realizării acestei investiţii s-a lucrat mai întâi la finalizarea introducerii canalizării, precum şi la amenajarea de trotuare şi rigole pluviale.
Cele mai importante operaţiuni au fost destinate extinderii şi modernizării infrastructurii rutiere şi pietonale, fie că vorbim aici de străzi principale sau secundare.
S-a lucrat, iniţial, la amenajarea (bordurare şi asfaltare) spaţiilor de intrare în locuinţe, rigole pentru scurgerea apei pluviale, precum şi la amenajarea trotuarelor din imediata vecinătate a caselor (foto).
Menţionăm că lucrările despre care vorbim reprezintă cea mai importantă investiţie care s-a desfăşurat în ultimii doi ani în Rotbav, pentru care Primăria a alocat din bugetul local fondurile necesare.