Modernizarea Gării Braşov se desfăşoară în ritm alert

Lucrările de modernizare în staţia CF Braşov, parte a şantierului de reabilitare a căii ferate Braşov-Sighişoara, se desfăşoară în ritm alert, notează Club Feroviar.
Au fost demontate liniile de la peroanele 1 şi 2, iar peronul 3 este închis. Din această cauză, din tunelul care supratraversează liniile de cale ferată nu se mai poate urca pe peronul care deserveşte liniile 2 şi 3, iar pe peronul 1 este permis accesul doar la restaurantele de acolo.  În condiţiile în care liniile 1, 2 şi 3 sunt închise, călătorii sunt direcţionaţi către liniile 8 şi 9 prin intermediul unor afişe puse de SRCF Braşov. Trenurile operate de Regio Călători care circulă pe ruta Braşov-Zărneşti, care înainte ajungeau pe linia 1 au fost mutate la linia 9.
În curând vor reîncepe lucrările de modernizare şi la clădirea gării şi la zonele adiacente, după ce licitaţia în acest sens a fost atribuită de SRCF Braşov firmei Gdo Mov Impex SRL. Zona supusă reabilitării va fi cuprinsă între pasajul CF (Cap Y al staţiei CF Braşov) şi clădirea secţiei L1. Lucrările însă au fost executate parţial, rezultând necesitatea organizării unei noi proceduri de licitaţie pentru restul de executat. Lucrările vor fi grupate în trei capitole. Primul vizează zona de acces dinspre Autogară spre Revizorat şi peron linia 1 B, al doilea copertina de la accesul în clădirea de călători – faţada spre oraş C, iar al treilea – reparaţii exterioare la clădirea RCM.
Lucrările care se desfăşoară la acest moment în staţia CF Braşov fac parte din contractul de modernizare a căii ferate Braşov-Sighişoara.
CNCF CFR SA şi asocierea Railworks (Alstom, Arcada, Aktor, Euroconstruct Trading 98) au semnat pe 5 martie 2020 contractul de execuţie pentru lucrările de modernizare a loturilor 1 şi 3 din tronsonul de cale ferată Braşov-Sighişoara, respectiv Braşov-Apaţa şi Caţa-Sighişoara, cu o lungime de 86 de kilometri. Semnarea contractului a avut loc după soluţionarea în justiţie a contestaţiilor, care a durat aproape patru ani (timp în care lucrarea ar fi putut fi deja finalizată).
Când va fi finalizată modernizarea căii ferate Braşov-Sighişoara, trenurile vor putea circula cu 160 de kilometri pe oră, iar durata călătoriei se va scurta de la trei ore la 45 de minute.