Modernizarea DN73, gata în 2020? În cel mai fericit caz

Suspendate în timpul iernii, lucrările de modernizare a DN 73 vor fi reluate în prima parte a lunii viitoare, deocamdată nefiind stabilită data exactă. Lucrările nu vor fi terminate în acest an, ci, în cel mai fericit caz, în luna decembrie a anului viitor.
Potrivit Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov, redeschiderea şantierului depinde de vreme, dar şi de rapiditatea cu care va fi omologată staţia de asfaltare şi terasare de lângă Râşnov, care a fost montată în cursul iernii.
Reprezentanţii direcţiei au anunţat că firma care se ocupă de modernizarea DN 73 a realizat şi a obţinut aprobarea pentru managementul de trafic pentru perioada lucrărilor şi este pregătit pentru a redeschide şantierul. De altfel, în această perioadă, pe arteră se realizează reparaţii la porţiunile de şosea unde asfaltul s-a degradat în timpul iernii, însă aceste intervenţii au caracter temporar.
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri a anunţat că în cursul acestui vor continua lucrările la casetele de lărgire, acestea urmând a se realiza între cele amenajate anul trecut. Practic, şi anul acesta, pe porţiuni de 500 m se vor realiza săpături, iar în zonele afectate de lucrări vor fi montate semafoare.

Probleme cu reţelele de canalizare din Bran şi Moieciu
În schimb, pe segmentul de drum din comuna Moieciu nu se va putea interveni, amânarea lucrărilor fiind solicitată chiar de primăria comunei. „În localitate sunt programate lucrări la reţeaua de apă-canal. Implementarea proiectului ar fi trebuit să înceapă de anul trecut, dar şantierul nu a fost deschis nici acum”, au explicat reprezentanţii DRDP Braşov.
Nici în localitatea Bran nu se vor efectua lucrări de modernizare prea curând. În această localitate sunt prevăzute lucrări la reţeaua de canalizare, iar o parte din reţea ar trebui să treacă pe sub DN 73. „Potrivit legislaţiei, nu se mai pot realiza reţele de-a lungul şoselelor, pe sub suprafaţa carosabilă, doar subtraversări perpendiculare cu artera rutieră. În Bran, este o situaţie deosebită, pentru că reţeaua de canalizare proiectată ar trebui să treacă pe sub DN 73, dar nu perpendicular, ci în diagonală, iar acum specialiştii caută o soluţie legală care să permită realizarea acestei intervenţii”, au precizat cei de la direcţie. În aceste condiţii, pe acest segment al DN 73 din Bran,  modernizarea drumului va începe abia după ce se termină lucrările la reţeaua de canalizare.

Cel puţin 6 ani pentru modernizarea a 103,5 km de drum
Lucrările de modernizare a DN 73 (Braşov – Piteşti, cu o lungime de 103,25 km), proiect pentru care Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a obţinut o finanţare europeană, sunt realizate de Asocierea Azvi SA - Straco Grup SRL – Piomar Development – Tractebel.
Lucrările au început în 19 mai 2014, pe segmentul din judeţul Argeş, iar în anul 2017 şantierul a ajuns şi în judeţul Braşov. Termenul de finalizare a proiectului a fost amânat de mai multe ori. De altfel, anul trecut, CNAIR estima că lucrările la întreaga arteră vor fi gata în luna decembrie a acestui an. Recent, într-un document disponibil pe site-ul instituţiei, se menţionează ca termen de finalizare a proiectului luna mai a anului 2020, amânarea fiind decisă ca urmare a faptului că nu au fost obţinute autorizaţiile de construire pentru 37 km de drum, dar şi din cauza situaţie de la Moieciu (segmentul pe care nu se poate lucra în această localitate are o lungime de 2,5 km).
În prezent, potrivit datelor existente pe site-ul CNAIR, lucrările sunt finalizate în proporţie de 42,00%.