Curs BNR

1 EUR = 4.9090 RON

1 USD = 4.7494 RON

1 GBP = 5.8036 RON

1 XAU = 273.2231 RON

1 AED = 1.2931 RON

1 AUD = 3.3726 RON

1 BGN = 2.5099 RON

1 BRL = 0.9322 RON

1 CAD = 3.7215 RON

1 CHF = 5.0470 RON

1 CNY = 0.7046 RON

1 CZK = 0.2016 RON

1 DKK = 0.6598 RON

1 EGP = 0.2480 RON

1 HUF = 1.2442 RON

1 INR = 0.0596 RON

1 JPY = 3.5814 RON

1 KRW = 0.3649 RON

1 MDL = 0.2485 RON

1 MXN = 0.2375 RON

1 NOK = 0.4995 RON

1 NZD = 3.0491 RON

1 PLN = 1.0491 RON

1 RSD = 0.0418 RON

1 RUB = 0.0781 RON

1 SEK = 0.4738 RON

1 TRY = 0.2645 RON

1 UAH = 0.1288 RON

1 XDR = 6.3064 RON

1 ZAR = 0.2936 RON

Editia 7757 - 12 aug 12:57

Ministrul Mediului: Statul Român să susţină cu o sumă de bani predarea maşinilor mai vechi de 15 ani

Autor:

Publicat la 05 noiembrie 2021

Ministrul Mediului: Statul Român să susţină cu o sumă de bani predarea maşinilor mai vechi de 15 ani

Statul român ar trebui să susţină cu o anumită sumă de bani predarea maşinilor mai vechi de 15 ani, iar în paralel beneficiarii să se angajeze că nu vor mai cumpăra şi nu vor mai înmatricula autovehicule la fel de vechi şi că vor folosi sumele respective, dacă doresc, să cumpere maşini noi mai puţin poluante, consideră ministrul interimar al Mediului, Apelor şi Pădurilor, Barna Tanczos.
„În PNRR (Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, n.r.), România s-a angajat să reducă numărul maşinilor mai bătrâne de 15 ani. Până când nu vom avea un guvern care să-şi asume această decizie ar fi prematur, în calitate de ministru interimar, să dau eu soluţia. Propunerea mea este aceeaşi pe care am spus-o de mai multe ori. Statul să vină să susţină predarea acestor maşini mai vechi de 15 ani cu o anumită sumă de bani. În paralel, să facem posibilă majorarea taxelor locale în cazul maşinilor vechi şi poluante, astfel încât să nu existe nu doar coerciţia, ci şi un sprijin real din partea statului român şi un angajament din partea celor care predau aceste maşini vechi că nu vor mai cumpăra şi nu vor mai înmatricula vehicule mai vechi de 15 ani şi vor folosi sumele respective, dacă doresc, să cumpere maşini mai puţin poluante, noi", a explicat Tanczos, într-o conferinţă de presă, organizată joi.
De la 1 februarie 2017, taxa auto a fost eliminată, iar toţi cei care plătiseră o sumă la înmatricularea autovehiculelor şi-au primit banii înapoi de la stat.
Pe data de 9 septembrie 2019, Ministerul Finanţelor Publice (MFP), prin Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF), anunţa că a restituit taxe auto (taxa auto pentru autoturisme şi autovehicule, taxa pe poluare, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule sau timbrul de mediu) tuturor contribuabililor români care au depus documentaţii complete. Potrivit datelor de la momentul respectiv, începând din 2017, ANAF a restituit taxe auto în valoare totală de 6,16 miliarde de lei, pentru 1,91 de milioane de cereri depuse şi aprobate.
Taxa auto pentru autovehicule la prima înmatriculare a fost introdusă pentru prima dată la 1 ianuarie 2007, imediat după aderarea României la Uniunea Europeană. La acea vreme, taxa de primă înmatriculare se calcula în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii.
Din 15 martie 2013 a intrat în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, iar din acel moment taxa auto a fost calculată exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a maşinii.

+2 -5

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie

banner promotionalbanner promotionalbanner promotionalbanner promotional