Michael Schmidt, braşoveanul care rulează 500 de milioane de euro pe an

Michael-Schmidt Iohannis: IULIE 2022, „SĂPTĂMÂNA HAFERLAND” – Michael Schmidt şi soţia sa, Veronica Schmidt, alături de preşedintele Klaus Iohannis. Printre participanţI s-au mai numărat premierul Nicolae Ciucă, fostul preşedinte al Parlamentului Landului Bavaria (2008-2018) Barbara Stamm, membri ai Parlamentului şI Guvernului României, ambasadorul Statului Israel, David Saranga, dar şi fostul jucător de fotbal Gheorghe Hagi.

Michael Schmidt, cel care deţine MHS Holding, compania care controlează Automobile Bavaria în România, dar şi mai multe centre BMW în Germania alături de un dealer Rolls-Royce, are în plan mai multe investiţii în România, Germania şi Austria, unde construieşte inclusiv un nou proiect pentru camioanele MAN.
„Vom continua investiţiile în toate pieţele în care activăm. Showroomurile Grenadier au prioritate în această vară pentru a fi gata pentru lansarea mărcii în Bucureşti, Viena şi München. În majoritatea locaţiilor investim în zonele aftersales şi vânzarea maşinilor rulate, extinderea service-urilor şi a spaţiilor dedicate maşinilor rulate reprezentând o prioritate. Începem construcţia unui nou service în Otopeni, am achiziţionat un teren adiacent în Braşov pentru extinderea activităţii şi vom continua dezvoltarea tuturor celorlalte locaţii”, a declarat omul de afaceri braşovean într-un interviu pentru Ziarul Financiar.
Michael Schmidt a plecat în Germania în 1981 şi s-a întors după Revoluţia din decembrie 1989.  S-a născut în satul Criţ din judeţul Braşov, unde îşi are şi acum reşedinţa de suflet. Cel mai cunoscut eveniment organizat de fundaţia care-I poartă numele, pe care o coordonează alături de soţia sa, Veronica (sora controversatului politician din Republica Moldova, Renato Usatîi), este Festivalul Haferland, organizat în fircare an, timp de o săptămână, şi care promovează tradiţiile şi cultura saşilor din Transilvania.

Bavaria Goes Green
El explică faptul că mizează inclusiv pe energia verde şi are în derulare un program de instalare de panouri fotovoltaice în toate locaţiile.
„Derulăm un program «Bavaria Goes Green». Până la sfârşitul trimestrului III, vom avea şi staţii de încărcare fast charge pentru maşini electrice şi hibride în toate locaţiile. În Germania şi Austria avem de asemenea în plan dezvoltarea locaţii­lor existente (la Viena am lansat de curând, cu succes, un nou showroom BMW Motorrad) pentru adaptarea la noile oportunităţi de business. După cum vedeţi, avem mo­toarele tura­te la maximum în ceea ce priveşte investiţiile”, a explicat Michael Schmidt.

Primul Rolls-Royce  electric
România rămâne un centru important şi pentru Rolls-Royce, mai ales în condiţiile în care anul trecut s-au înmatriculat 12 automobile ale celebrului brand britanic. Pe de altă parte, clienţii din România pot cumpăra maşinile şi le pot înmatricula şi în alte state. „În acest moment structura businessului Rolls-Royce are un singur show­room în München unde vom implementa noul standard al mărcii şi 3 locaţii service: Baierbrunn, Bucureşti şi Viena. Bineînteles, la fiecare locaţie service avem şi un responsabil de vânzări. Bucureştiul este un centru important pentru acest business, dar nu pot să dau cifre concrete din motive care ţin de confidenţialitatea politicii mărcii. Pot să spun că am depăşit toate aşteptările şi acum luăm comenzi pentru producţia din 2025“, a subliniat Michael Schmidt, care a adăugat că deja există un interes mare pe plan local pentru Rolls-Royce Spectre, primul automobil electric pe care brandul îl va lansa.

Businessul din România reprezintă 68% din activitatea holdingului
MHS Holding, entitatea sub care operează Automobile Bavaria, MHS Truck & Bus, Schmidt Automobile, Schmidt Premium Cars, MHS Motors si Bavaria Mobility, una dintre cele mai mari reţele de dealeri auto din Europa, a rulat anul trecut afaceri de 500 milioane de euro.
Din total venituri realizate de MHS Holding în 2021 (procentajul se păstrează şi în 2022) businessul din România reprezintă 68% din activitatea holdingului, cu 40% BMW şi 28% camioanele MAN, iar activitatea din Germania deţine 30% din business, reprezentând centrele BMW plus Rolls-Royce în timp ce Austria, care este un start-up, reprezintă 2%, urmând să se dezvolte prin investiţii în mărcile Rolls-Royce şi BMW Motorrad (motocicletele BMW)
„Până anul trecut am căutat o locaţie în Austria şi am găsit una de la Grupul Frey, un fost dealer mare de Toyota unde facem service Rolls Royce, BMW Motorrad cu potenţial de 400 de unităţi pe an în 2-3 ani. Vom face şi Grenadier acolo Ð vom fi trei dealeri în toată Austria. Noi suntem unii dintre primii dealeri contactaţi de ei. Avem tot sudul Germaniei şi în 250 de maşini în pipeline în Germania. Şi mai încape un brand acolo. Plus maşini rulate. În Parndorf spre Budapesta vom avea activitatea de import camioane şi de unde vor fi gestionate camioanele pentru România”, a explicat Michael Schmidt, care a subliniat că în 2022 va fi greu să urce spre 600 milioane de euro având în vedere condiţiile de piaţă.
MHS Holding şi-a completat portofoliul de mărci cu brandul INEOS Grenadier care produce maşini de off-road şi pentru căre este importator în România.