Mecanicii de locomotivă, şcoliţi pe traseul simulat Braşov – Bucureşti. CFR a lansat licitaţia pentru instalarea în Depoul Braşov a celor două simulatoare ce vor veni din Polonia

CFR Călători a lansat o licitaţie în vederea amenajării spaţiului pentru instalarea unui simulator destinat mecanicilor de locomotivă în Depoul Braşov. Valoarea lucrărilor de renovare este estimată la suma de 229.998,19 lei + TVA, iar ofertele sunt aşteptate până pe data de 1 octombrie 2025.
Amenajările interioare presupun demolare şi desfacere scări şi podest existent, precum şi a pardoselilor din ciment vechi în vederea realizării unei pardoseli la nivel şi a unei platforme independente de beton cu dimensiuni de 2,8m x 2,8m x 0,5m necesare fixării rigide a cabinei simulatorului.
Spaţiul interior va fi recompartimentat urmărind crearea în interiorul halei a două încăperi pentru funcţionare Server, respectiv birou Instructor. Încăperea Server va fi climatizată individual pentru răcirea eficientă a echipamentului. Birourile vor fi realizate din gips de carton, inclusiv tavane, izolate cu vată minerală. Vor fi prevăzute uşi de acces în cele două birouri şi o fereastră între birou instructor şi hala simulator. Vor fi executate reparaţii tencuieli la pereţi şi tavane. Toate spaţiile vor fi igienizate şi zugrăvite în vopsele lavabile în două straturi, potrivit datelor din anunţul de licitaţie citat de Club Feroviar.
Compania poloneză SIM Factor a câştigat în primăvară licitaţia pentru furnizarea a două simulatoare pentru mecanicii de locomotivă de la CFR Călători. 
Tronsonul ales de CFR Călători pentru a fi redat de simulatoarele pentru mecanicii de locomotivă este Bucureşti Nord-Braşov, Magistrala 300. Decizia este una bună, având în vedere că pe traseu relieful este variat (câmpie, deal, munte) şi sunt atât porţiuni modernizate (Bucureşti Nord – Câmpina - Predeal), cât şi nemodernizate (Predeal - Braşov). Linia ferată este dublă şi electrificată pe tot traseul cu o lungime de 166 km.